23米直臂高空作业平台的特点

23米直臂高空作业平台的特点

1.高空作业车占用空间小，作业方位大，作业幅度为11.5m.

2.升降平台移动性好，转移场地方便，折臂结构紧凑，抗风能力达到5-6级

3.23米直臂高空作业平台6条支腿，支腿跨距大，稳定性好，可同时或单独操作，平安可靠。

4.整车配备了平安阀、垂直支腿互锁装置、上下车互锁装置、臂架角度限位装置、应急泵装置等装置，很好地保证作业时的平安。

5.采用新型钢，强度高、重量轻、直接接入交流电或采用自身直流电源启动。

6.适用于供电站、车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大小范围作业。

很多23米直臂高空作业平台的车主可能不会注意到刹车油，所以定期检查刹车油的液位很重要，任务非常简单，液位可以保持在混合油和油量之间。有些车主认为刹车油没有变黑，刹车不觉得‘软’没有更换刹车油。事实上，这种想法非常***。因为刹车失灵引起的刹车油沸腾基本上是没有警告的，制动失灵是突然的。

23米直臂高空作业平台常见故障及解决方法

23米直臂高空作业平台常见故障及解决方法

高空作业车就是通过液压油的压力传动从而实现升降的功能,它的剪叉机械结构，使升降机起升有较高的稳定性，液压升降机在使用过程中会出现一些常见故障，本文教大家升降机常见故障及解决方法：

23米直臂高空作业平台常见的故障是：液压升降平台不能升至很大，这是因为液压油不足，此时只需向油缸中添加液压油即可排除故障；对于液压升降平台不能上升或不能下降的情况，这是因为液压油中含有杂质，只需换干净的液压油即可；而对于液压平台不能下降的情况，则是因为油缸活塞杆由于偏载变形，此时只需换活塞杆或整个油缸即可。

23米直臂高空作业平台在使用过程中如果发生液压油泄漏故障，处理方法很简单，这是因为密封圈磨损或断裂造成的，这个时候只需要换油缸的密封圈，也有可能是因为油缸内部的零件磨损或断裂，这个时候只需要换油缸内部的零件，比如换密封圈会导致空气进入液压系统，这个时候只需要升降多次，就能将液压油缸内的空气排净。

23米直臂高空作业平台的液力提升不放压，但提升车下降，这可能是由于液压油中有杂质，导致放压阀无法关闭，这只需要换干净的液压油即可，也有可能是放压阀没有调整好，这需要调整放压阀即可。

23米直臂高空作业平台维护***

23米直臂高空作业平台维护***

1、如果升降台的23米直臂高空作业平台使用时间比较长的话，套缸式的升降台难免就会出现一些磨损的状况，在它出现了磨损的状况之后要进行及时的检查，如果有零件需要更换的话，就需要马上进行修理或者及时的更换，确保在高空作业的过程中不会因为零部件的问题，给自己的带来一些隐患。这时候不要想着还能够再熬一段时间，因为零部件的损耗是非常严重的，它可能会给大家的作业造成隐患，也有可能因为磨损了之后，引起其它零部件的磨损这样子，再进行更换的话，成本会更高。

2、现在有很多工业设备在运用的状况下都理应要再再加上润滑油脂，那般才能够让每一个部位正中间连接的好，23米直臂高空作业平台也是一样的，我们在运用它的状况下如果不运用润滑油脂就会因为一些零部件的摩擦扩张，而提高这类零部件的损耗，那般就会降低高空作业服务平台的稳定指数值也会减少它的运用期限，对于一些23米直臂高空作业平台出租公司来讲，提升高空作业服务平台的运用期限是十分重要的，那般才能够让公司的利益扩张，才能够让每一辆高空作业车的经济效益都能够得到充裕的体现。