在此之前，电机好像是是真的没有问题，运行得好好的，测测运行电流，因为负荷较轻，才达到一半的额定电流；测测三相供电，380V，平衡和稳定得很。真像是变频器维修的损坏，连带着损坏了电机。我要是在场的话，就会这样主公道：不怨变频器维修，是你的电机已经“病入膏肓”，突然发作，捎带着损坏了变频器维修！运行多年的电机，因电机的运行温升和受潮等原因，绕组的绝缘程度已大大降低，甚至有了明显的绝缘缺陷，处于电压击穿的临界点上。

变频器功率场效应晶体管在提高击穿电压和增大电流方面进展较慢，故在变频器中的应用尚不能居主导地位。2、绝缘栅双极晶体管（IGBT）IGBT是MOSFET和GTR相结合的产物，是栅极为绝缘栅结构（MOS结构）的晶体管，它的三个极分别是集电极C、发射极E和栅极G。工作特点是，控制部分与场效应晶体管相同，控制信号为电压信号Uge，输入阻抗很高，栅极电流I≈0，故驱动功率很小。而起主电路部分则与GTR相同，工作电流为集电极电流I。

变频器闭环控制一般都是正作用的，即输入信号大，输出量亦大（例如***空调制冷工作时及一般压力、流量、温度等控制时）。但亦有反作用的，即输入信号大，输出量反小（例如***空调在制热工作时以及供热站的取暖热水泵）。在闭环控制时能选用压力信号的，就不要选用流量信号。这是因为压力信号传感器价格低，安装容易，工作量小，调试方便。

在变频器维修处理方法1、起动时一升速就跳闸，这是过电流十分严重的现象，主要检查①工作机械有没有卡住②负载侧有没有短路，用兆欧表检查对地有没有短路③变频器功率模块有没有损坏④电动机的起动转矩过小，拖动系统转不起来2、起动时不马上跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查①升速时间设定太短，加长加速时间②减速时间设定太短，加长减速时间③转矩补偿(U/F比)设定太大，引起低频时空载电流过大④电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起变频器误动作电压保护。