交通设施包括

　　为了防止交通事故，保证交通顺适，发挥道路的功能，必须设置交通安全措施，根据交通流的需要及地形、地物的情况，道路上必要时应设置人行跨路桥（包括地下人行横道），栅栏、照明设施、视线诱导标志，紧急联络设施及其他类似设施。

　　交通设施按功能及产品分类

　　停车场交通设施，高速路交通设施，市政道路交通设施，轨道（含铁路）交通设施等等。

　　交通设施主要产品包含

　　车位锁、车轮锁、路桩、路锥、挡车器、护栏、铁墩、反光镜、球面镜、阳光棚弹立柱、减速带、隔离墩、道钉、轮廓标、道闸、法栏杆、自行车架、防撞桶、岗亭岗台、反光护角、警戒带、反光膜、坡度板、防眩板、反光衣、太阳能灯灯、灯箱、电动门、各种标志标牌、各种冷漆热熔标线、车位线、反光材料、路锥、橡胶路锥、护墙角、防撞桶、隔离墩、防眩板、水马、防撞筒、减速带、车位锁、反光标志牌、橡胶柱帽、轮廓标、弹力柱、三角警示架、广角镜、警戒线、护栏带、晶彩格、交通服、高速公路附属设施、太阳能爆闪灯、太阳能黄闪灯、梅花灯、LED指挥棒等产品。加强现场交通管制和保安工作，安排专职交通安全管理员1名，按施工规范和道路交通管理条例设置交通警示、交通诱导标志标牌以及警示灯。

道路划线施工中减速带怎样通过？

在我国道路规划中，有很多地方设置有减速带，防止我们，下面小编就带大家一起了解有关道路划线施工中减速带怎样通过的知识希望对大家有所帮助。

        垂直着过，车子的颠簸、弹跳感比较大。水性道路标线涂料：这种涂料比较环保，但是这种涂料目前在我国还处于在开发和试用的阶段，因为它干燥速度快，涂膜有厚，所以比较受业内人士的喜欢。斜着过，感觉车弹跳没那么大，但摇摆幅度大一些;单边车轮过，车子的弹跳不大，摇摆的次数也少些，感觉比较舒服。就舒服程度来说，单边车轮过应该排在前面。但这不是任何时候都可以采取的方式，只有当有些减速带的宽度并没有占据到整个路面，路边留有一小道平地时，才留给了驾驶者单边车轮过减速带的机会

道路划线施工后划线出现起皮脱落现象的原因有哪些？

1、道路划线施工涂料本身和路面的粘结力较差，涂膜过硬或过脆，下涂剂涂后长时间不画线，粘上绘灰尘，会引起标线起皮脱落。

     2、面清扫不干净、彻底;或路面上有水，比较潮湿，就急于施工 ，或者在旧标线上施工，由于结合不好，涂料附着力不够。

     3、境温度低于5℃，施工质量不稳定，容易引起起皮脱落，熔融温度太低，会严重影响标线与路面的粘结力涂料熔化不充分，搅拌不均。