道路标线涂料施工环境对其性能的影响

树脂是标线涂料的主要成膜物和粘结剂。市场上曾有过用环氧树脂作主要成膜物的双组分标线涂料，但因其含有，耐候性差且施工不便，故没有得到推广应用。

       道路标线涂料引发剂的用量取决于施工时的环境温度，由于季节的不同，施工时的环境温度相差很大，为此引发剂的用量应在0.5%～1.5%范围内调节，温度高时可少用，温度低时适当增加用量。

       标线使用的涂料为热熔型涂料，它适宜用于车轮碾压多的车行道中心线、车道分界线、车道边缘线及导流标线的施工,适宜用于因车辆而磨耗较多的临时停车线、曲线路段和交叉点、因行人而磨耗较多的跨路人行横道标线的施工。

道路标线涂料的作用：

1、道路标线涂料的使用效果鲜明、绿色环保。

7、经济性。道路标线涂料的成本低，售价便宜。

6、耐候性好，耐水性好，抗污染，抗变色。要求涂料能长期保持鲜明度，自然老化程度缓慢。

4、夜间反光性能。现代的交通，不仅要求昼时效应，也注重夜间的效果。夜间反光标线可大大提高夜间行车的安全性，同时也可提高夜间的行车效率。世界上越发达的***越注重这一点，道路夜明化程度越高。

施工放样：在施工段范围内，根据施工图纸及技术要求，测量放线，以便于施工标准控制。完成放样后，进行初检。（3）喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时应暂时停止施工。初检合格，再请监理工程师进行验收。验收合格后方可进行下道工序。施工前作好技术交底，吃透图纸，领会设计意图，配合其它专业工作，要作好成品保护及各***协调。标线表面粗长条纹原因：施工时涂料流出含有粒状硬物，如烧焦涂料或石粒。解决方法：检查过滤网，清除所有硬物。注意点：避免加热过火，施工前应清洁路面。