停车场停车位划线设计

一、标线

道路交通标线、停车位标线及指示箭头等采用专用标线涂料（分为热熔和常温冷涂）。

热熔标线

1、漆膜厚度: 1.2—1.5mm;不粘胎干燥时间: <5min; 2、外观:涂层清白鲜明,耐日晒温差,不变色,夜间反光度强。

3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构  成的安全设施，作用是管制和引导交通。 冷涂标线

1、漆膜厚度: 0.12—0.15mm;不粘胎干燥时间: <30min; 2、外观:喷涂厚度均匀、色泽清晰,耐日晒温差,不变色。

3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构  成的安全设施，作用是管制和引导交通。

  一般停车场车设有停车位线、导向箭头、通道边缘线及禁停黄线区。 1、停车位线：规格为2500X5000mm，线宽150mm，颜色为白色；  2、导向箭头：长度为3000mm，颜色为白色；

3、通道边缘线：规格为单实线和单虚线，线宽150mm，颜色为白色或***； 4、禁停黄线区：线宽150mm,颜色为***。

停车场车位锁标准方案

小区停车解决方案　　小区停车方案是我公司针对小区地上及地下停车场管理提出的一种方案。1、地下停车场设计，由停车位的规划，交通安全设施的布局，以及CAD施工平面图共三部分组成。　　小区可根据楼宇的档次、车辆的多少、车库出入口的数量、车库的性质、固定车辆与临时车辆的比例、费用支出的多少等因素，综合考虑各子模块的增减。　　子系统包括用户管理模块（防盗遥控车位锁）、门禁模块（挡车器）、收费模块（打卡机）、通讯模块（对讲机）、指示模块（车场信息指示牌）。　　系统将用户分为两种，一种为固定用户，一种为临时用户。固定用户采取提前缴费方式（一个月、六个月、一年或拥有私人车位），每次进出停车场时不再收费。临时用户出场时根据本次停车时间及当前费率缴费一次。　　固定用户车辆凭遥控器进入，临时用户使用打卡机确定停车时间，经收费员收费、确认后，允许车辆出场，固定用户凭遥控器出场。　　临时用户读卡后经收费员收费、确认后允许车辆出场，固定用户读卡后自行出场。固定用户使用遥控器自行控制车位，临时用户可自行将车停放在未安装防盗遥控车位锁的公用车位。

智能停车场划线的重要性及规范

车行道宽度渐变标线:用以警告车辆驾驶人了解路宽缩减或车道数减少,应谨慎行车,禁止超车。

　　　 1、三车道缩减为双车道；

　　　 2、四车道缩减为双车道；

　　　 3、四车道缩减为三车道；

　　　 4、四车道缩减为二车道；

　　　 5、三车道斑马线过渡；

　　　 6、双向两车道改变为双向四车道

城市公共停车场

1. 城市公共停车场应分为外来机动车公共停车场、市内机动车公共停车场和自行车公共停车场三类，其用地总面积可按规划城市人口每人0.8~1.0m2计算。目前市场上比较好的***识别系统是，它是由天翔实业新近研制成功的***停车场管理系统，集摄像机、闪光灯和控制机为一体，是停车场行业中的科技，能实现对车辆进出场进行快速的处理和收费。其中：机动车停车场的用地宜为80%~90%，自行车停车场的用地宜为10%~20%。市区宜建停车楼或地下停车库。

2. 外来机动车公共停车场，应设置在城市的外环路和城市出入口道路附近，主要停放货运车辆。市内公共停车场应靠近主要服务对象设置，其场址选择应符合城市环境和车辆出入又不妨碍道路畅通的要求。

3. 市内机动车公共停车场停车位数的分布：在市中心和分区中心地区，应为全部停车位数的50%~70%；在城市对外道路的出入口地区应为全部停车位数的5%~10%；在城市其它地区应为全部 停车位数的25%~40%。

4. 机动车公共停车场的服务半径，在市中心地区不应大于200m；一般地区不应大于300m；自行车公共停车场的服务半径宜为50~100m，并不得大于200m