（1）有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换，并经监理工程师同意，其费用由承包人自理。

　　（2）涂料在容器内加热时，温度应控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超过限制温度。喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时应暂时停止施工，玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师的批准方可实施。烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于6h；树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4h.（10）涂料喷涂于路面时的温度，应符合涂料生产商提供的使用说明的要求，否则会影响喷涂使用寿命。

　　（3）喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时应暂时停止施工。

　　（4）玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师的批准方可实施。撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立即进行，以0.3kg/`m^2`的用量加压撒布在所有标线上。

　　（5）喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。

道路标线涂料施工材料特点

道路标线的作用主要是多行车路线进行诱导，使交通有序。在关键时刻标线也具有防滑和警戒的作用，大大避免了交通事故的发生。目前普遍使用的标线涂料都有缺点，为了弥补一些缺点

      一般道路标线涂料施工要避免路面或者冰冻的情况，因为路面水蒸气的存在使得标线施工中产生水蒸汽，可能引起气泡的产生或者标线与路面的咬合不紧密，造成标线起泡或者脱落的严重后果。

      彩色路面防滑涂料在铺设彩色路面时施工简单、颜色种类丰富、色牢度相对稳定、价格相对便宜，防滑作用突出，所以在公交车道、收费口、高速公路、十字路口等交通事故多发地段的路面得到广泛应用，起到了很好的安全警示和防滑作用。

      道路标线涂料中路面防滑涂料按施工方式可分为热熔型和冷涂型两类;按抗滑性高低，可分为普通防滑型、中防滑型、滑型三类。冷涂型按干燥速度可分为快干型和慢干型。

不同类型道路标线涂料有哪些优点？ 

与发达***相比,我国的交通基础设施不足,管理薄弱,拿道路标线涂料来说,除了大小城市和高等级公路以外,一般道路上大部分无标线,而在有标线的道路上使用的涂料90%是常温干燥溶剂型涂料。

　　热熔型道路标线涂料具有干燥时间短、无溶剂挥发、路面附着力较好等优点。可作为减速慢行的标示，当车辆行驶在表面凸起的部分上面时产生振动，示意司机减速慢行。

　　涂料中的填料在涂层里的作用是使涂层饱满，增加层的强度和耐磨性，并降低涂料的成本。只有各主要成分见相互配合、并且每种成分的量都掌控好涂料的性能才能完全发挥到很好。