道路等级低。我国经济还不发达，***近期不可能投入大量资金用于公路建设，但是国民经济的发展又迫切要求尽快增长公路通车里程。在这种情况下，只好利用有限的资金，修筑尽可能多的道路，于是，将很多马车道、乡村土路稍加平整就当成公路。目前在我国公路网中，高速公路和一、二级公路较少，仅占4%，三、四级公路是主体，约占66%，等外级公路还有相当数量，约占30%。到1990年底大约有15%的道路无路面。其中有许多低等级道路的服务水平和质量较差，有相当数量的丘陵山区的连续弯道和盘山路，平原和盆地的过水路面，北方和高原地区冰封路面，县乡的凸凹沙石路更为普遍。由于道路质量低，使用条件差，极易引起一些重大和特大交通事故。目前在高速公路上的减速线、边线，已得到广泛应用突起型振动标线。

道路标线涂料配方等方面特性

道路划线涂料一般采用改性醇酸树脂、耐磨材料、进口颜填料精致而成，干燥速度较快，抗污好，耐候性好，与路面的附着力良好。用途：用于小区，商场，工厂，停车场等。普通室内水泥地面作划线标志用。

     突起型振动反光道路标线涂料配方在热熔型的基础上发展而来，可用作减速，振动， 警示，雨线等用途，形式有排骨式、圆点式、雨槽式。目前在高速公路上的减速线、边线，已得到广泛应用突起型振动标线。

施工时如温度过低会使涂料脱落失去美观，雨后不要立即施工，应等路面完全干燥后再施工。标线表面开裂原因：过量底漆透过未干涂料，涂料过硬不能应付较软沥青路面的伸缩性，容易出现在标线的边缘处。解决方法：更换涂料，让沥青稳定后再划线施工夜间反光欠佳原因：过量底漆透过未干涂料，涂料过硬不能应付较软沥青路面的伸缩性，容易出现在标线的边缘处。解决方法：更换涂料，让沥青稳定后再划线施工。注意点：冬季日夜温度变化容易导致该问题的出现。对于新修的道路划线施工时，应封闭式交通，以便保证标线***大面积作业，遇到半封闭交通，应安排专人指挥交通，确保工程顺利进行，同时施工完的工程要保护好，防止污染。