路划线施工使用双组分道路标线涂料涂覆于路面并交联固化成膜，是一种环保，使用寿命较长的道路划线涂料。尤其适用于水泥路面。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。可以在常温下施工，并可以划制出特殊图形的标线，如震荡标线。道路划线施工施划过程中保证涂料的温度和玻璃珠的均匀度，时刻注意施划的线形，夜间进行反光检测。涂料的溶解情况对于操作、粘接、修整都有影响，所以要给予足够的注意。

　　道路划线施工的优势特点有：

　　耐久性好：一般可持续5年。

　　快速干固：施工后三分钟冷却干固，五分钟开放交通。

　　耐软化度：由于配方科学不会因夏日高温变软。

　　防滑性：标线光滑易致发生，经科学配比原料，具有滑性能。

　　流动性好：加热180-210摄氏度即可施工、涂料会保持一定的流量率。

　　高涂布量：涂料配制科学合理，比重在1.8-2.3内，每吨涂料布量为250-280米。

　　色彩鲜艳：使用耐紫外线的金红石钛及耐高温的钡黄颜料，具有的高白度国际所标定的黄颜色。

道路标线涂料的缺点

对于基础交通设施的建设，不仅仅在材料的选用上要求很严格，施工要求也比较高。标线涂料是交通设施建设中常用的。

　　树脂是道路标线涂料的主要成膜物和粘结剂。市场上曾有过用环氧树脂作主要成膜物的双组分标线涂料，但因其含有，耐候性差且施工不便，故没有得到推广应用。

　　对积雪较重的北方城市而言，2mm厚的热熔标线涂层易被扫雪机铲坏，对磨损的标线重新划设时，残留的涂层又很难清除，费工又费时，因此需要研制能够节能减排、耐用且反光效果好的，适合积雪地区使用的标线涂料。

不同种类道路标线涂料的特殊作用

道路标线涂料标带表面散布玻璃珠，夜间车灯照射扫射回光，通车后数月表层磨耗。基材内微珠，夜间车灯照射反射回光，通车后数月表层磨耗，基材内微珠继续反光。

　　其中树脂是标线涂料的主要成膜物和粘结剂。市场上曾有过用环氧树脂作主要成膜物的双组分标线涂料，但因其含有，耐候性差且施工不便，故没有得到推广应用。

　　道路标线需要标划的量逐年增长，并且是需要长期不间断的维护，所以道路标线涂料的需求将持续不断的被需要。尤其是一种涂料一般都是用来施工减速带或震动带的，对司机朋友起到行驶减速、警示的作用。对于长时间驾驶人员尤其重要。

遵守有关施工和安全的技术***，遵守地方治安***。进行自审，***各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查，掌握和了解图纸中的细节。但这不是任何时候都可以采取的方式，只有当有些减速带的宽度并没有占据到整个路面，路边留有一小道平地时，才留给了驾驶者单边车轮过减速带的机会。施工材料的发放用使用管理制订严格的材料领料制度，做到按需领料、按当日施工量领料，防止材料出库后造成的丢失损坏和污染。根据材料需用量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得到落实。***材料按计划进场，并作好保管工作。