随着***节能环保、新能源等有关政策的逐渐落地，国内主机厂对于汽车节油性能的需求日益迫切。奇瑞路虎揽胜极光是第-款国产车型，国产化的揽胜极光主要在引擎盖上用铝材。吉利汽车在未来的战略布局中，汽车轻量化将是吉利汽车不断探索和创新的领域。吉利目前已在车身、底盘、动力总成、传动系统等多方面进行了轻量化的升级和探索。

固溶处理后的铝合金，在室温或某一温度下放置时，发生时效过程。此过程实质上是第二相从过饱和固溶体中沉淀的过程。这种过程是通过成型和长大进行的，是一种扩散型的固态相变。它依下列顺序进行：a过→G.P区→θ’’相→θ’相→θ相 影响时效强化效果的因素有哪些？

时效是按一定顺序进行的，强化效果受以下因素影响。

(1) 时效温度。固定时效时间，对同一成分的合金而言，时效温度与时效强化效果(硬度)之间关系。在某一时效温度时，能获得硬化效果，这个温度称为时效温度。不同成分的合金获得时效强化效果的时效温度是不同的。统计表明，时效温度与合金熔点之间存在如下关系：T0 = (0.5 – 0.6)T

对未均匀化处理的锭坯在低温下和无保温时间下（0小时/480℃加热条件下）进行挤压，这对挤压产品T5状态下性能不利。然而其性能仍能达到标准的下限。无凹痕碰撞性能也会降低，然而我们惊奇地发现其带凹痕碰撞性能要高于z高的加热条件下挤压产品。

如果需要，使用快速挤压及标准的固溶及时效处理，产品的硬度和拉伸性能能被提高到与z高加热条件下的挤压产品相当。也许能够通过提高挤压温度来提高未均匀化处理锭坯挤压产品T1、T5状态下的性能，然而，更高的挤压出口温度将限制z大挤压速度实现的可能。

东莞市锦洲铝业有限公司主营产品：铝棒、铝管、铝方管、铝合金方管、无缝铝管、A00铝锭，型号有：6061、6063、6364、5052，欢迎咨询！

国内铝棒价格经过短暂的惯性拉涨之后，随即进入较长时间的持续走跌过程，期间仅有的几次“昙花一现”般的反弹均未能扭转颓势。

现阶段是互联网时代，一些铝棒企业还是采用线下销售，想要把企业做强做大就要采用多元化销售和推广，利用好互联网这个新型渠道，大力的宣传企业和进行销售。