随着***节能环保、新能源等有关政策的逐渐落地，国内主机厂对于汽车节油性能的需求日益迫切。奇瑞路虎揽胜极光是第-款国产车型，国产化的揽胜极光主要在引擎盖上用铝材。吉利汽车在未来的战略布局中，汽车轻量化将是吉利汽车不断探索和创新的领域。吉利目前已在车身、底盘、动力总成、传动系统等多方面进行了轻量化的升级和探索。

工业铝型材的行业应用

工业铝型材含义 别名：工业铝挤材引、工业铝合金型材，工业铝型材是一种以铝为主要成份的合金材料，铝棒通过热熔，挤压从而得到不同截面形状的铝材料，但添加的合金的比例不同，生产出来的工业铝型材的机械性能和应用领域也不同。应用的领域 一般来讲，工业铝型材是指除建筑门窗、幕墙、室内外装饰及建筑结构用铝型材以外的所有铝型材。

工业铝型材表面经过氧化后，外观非常漂亮，且耐脏，一旦涂上油污非常容易清洗，组装成产品时，根据不同的承重采用不同规格的型材，并采用配套铝型材配件，不需要焊接，较环保，而且安装、拆卸，轻巧便于携带、搬移极为方便。

6061铝棒厂未均匀化处理锭坯的适应性：

但铝棒加热的重要性也得到了普遍公认，均匀化潜在的好处也許是可能被改进的加热工艺实践所取代。直接加热的锭坯被认为会引起限制挤压速度提高的模具缺陷和撕裂。该情况发生确切的机理还不是清楚。金属间存在的相、及其形状、固溶度都影响着合金的挤压性能、机械性能。

近年來未均匀化处理锭坯其应用前景不错，也许要比我们想象的还要好些。Mg、Si的高固溶度对合金来说是一个相当重要的性能，这只要中等的加热温度也许就能达到。因为较长的加热时间只需要较低的温度。T1、T5状态下其硬度非常接近于值（但如与T4、T6状态下性能作比较）。

用于铝合金棒材生产的原辅材料主要包括各类金属、中间合金、添加剂及熔剂等。中间合金影响配料结果主要有以下原因：一是中间合金所含合金元素含量的实际值与供货商提供值不一致。比如一些剂类，供货厂商所提供质量证明书上显示为75%，实际值可能只有70%,在配料过程中如果按照75%计算，合金终成分分析结果就会低于所要求的含量，因此，为了保证配料的准确性，对每一批入厂合金进行前期配料摸索实验很重要，需提前进行试用，直到摸清楚剂类的实际含量及实收率，保证后期使用的准确性；二是中间合金中的其他合金。一般的中间合金中都有一定量的Si和Fe，在选用中金合金时需要考虑到这种情况。