齿轮与链轮的主要区别在于：1、齿轮是渐开线齿形，而链轮是“三圆弧一直线”齿形。2、齿轮是通过两齿轮的轮齿相互啮合实现传动，而两链轮间要通过链条实现传动。3、齿轮可实现平行轴、任意交错轴间的传动，而链轮只能实现平行轴间的传动。4、齿轮比链轮传递的扭矩大。5的条件下，确定圆钢直径和下料长度，将圆钢剪裁成所需长度的坯料。5、齿轮加工精度、安装成本要高于链轮。6、齿轮传动结构紧凑，而链轮可实现远距离传递。

飞轮齿圈是一般是用铸钢经过热处理加工而成由于加工工艺的不同其质量也不同。采用拆检过程中发现有的齿断面整齐有的齿虽磨损但不易折断屡次更换齿圈出现类似问题应该判断质量问题。齿圈压紧装置包括支架、竖直设置在支架上的液压缸、以及固定在液压缸活塞杆上的压盘。 解决方法 ***有关人员对关键配件进行检测严把质量关掌握各齿圈的有关技术参数数据。

由于飞轮齿圈与飞轮肩胛是过盈配合必须对其加热装配装配质量的好坏也直接影响啮合时候的配合。如果加热温度超过300℃容易引起齿圈退火强度降低从而产生啮合时的齿圈磨损。 解决方法 就我们生产的条件采用火焰将新齿圈沿圆周均匀加热至150℃200℃。加热温度可用熔化温度为175℃200℃、含铅锡各50的低温焊料检查。直线滑轨，所述直线滑轨的前半段位于压盘下方，所述直线滑轨的后半段位于压盘的外，所述底板设置在直线滑轨上并与直线滑轨滑动配合。将齿圈放在飞轮肩胛上起动齿圈装配位臵及齿轮倒角方向应与旧齿圈相符。用铜棒沿圆周均匀敲起动齿圈使其到位。

尼龙内齿圈是由带外齿的凸缘半联轴器和齿数相同的内齿圈等零件组成。外齿分为鼓形齿和直齿两种齿形，所谓鼓形齿尼龙内齿圈即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿尼龙内齿圈联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。

TGL型鼓形齿尼***圈联轴器有以下三种结构型式： A---型基本型： B---型内挡圈型：C---型外挡圈型