飞轮齿圈的检修：

防止起动机电源过早接通，齿圈齿单面磨损时，可将齿圈翻面使用；当个别齿损坏时，可继续使用，但在齿轮啮合不进齿圈时，可用手摇柄先摇转下曲轴，使坏齿圈与起动机齿轮错开；若齿圈两面磨损严重应换新件或堆焊修理。若齿圈有严重磨损且发动机运转不平稳，则是齿圈磨损失去平衡而造成的，应校正平衡。分散采购目的地，与其它新兴市场进行对比决定采购地点等方式来推进中国采购的进程。换齿圈时的加热温度不能超过400℃，否则会使齿圈失去硬度而不耐用。

青岛卓启机械配件有限公司（曾用名青岛建新齿圈有限公司），现已通过ISO/TS 16949:2002 国际认证机构的认证，是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造。

飞轮齿圈总成有哪些的作用？

往复活塞式内燃机一般都是以飞轮齿圈总成作为动了输出端，那么飞轮齿圈的作用主要有什么特点哪？  

1.作为动能储存器，起调节曲轴转速的变化来稳定转速；  
2.将发动机的转速和扭矩的输出；也就是说，如果飞轮的质量过大，发动机会运转的更平稳，不会有突然的急加速和急减速，但是发动机的响应性会变差，让人感觉迟钝。    
3.可以使得发动机的输出转速和扭矩更加的均匀和稳定；    
4.减小发动机的转动带来的振动，减轻变速器的负荷，以免发生超负荷运行；    
5.可以讲起动机扭矩传递给发动机，这样我们可以更好的启动发动机；    

6.将输出曲轴转速信号传递给传感器。  
以上就是飞轮齿圈总成所具有的良好作用，这样我们才能更好的使用机器。

怎样的才是的飞轮齿圈？

1.质量一定要好：飞轮齿圈的齿牙一定要坚固、可靠、不要因为一些小的碰撞就发生断裂；

2.价格一定要合适：在定价方面一定要合适广大的人们所能接受的价格，不要过高；

3.种类一定要齐全：可以根据不同的车型选择不同的飞轮齿圈；

4.寿命一定要经久耐用：只有这样我们的爱车才能更好的为我们服务。