整体性挠性飞轮齿圈一般都是配合自动变速箱来使用，安装整体性挠性飞轮齿圈可以保障汽车的起步比较的稳定，减少因为扭转转动产生的传动系数、有效防止传动过载，防止发生事故。2）中国零部件企业特别是配套市场的零部件供应商，其竞争环境越来越残酷，国际化将是差异化的主要出路之一。但是我们也要注意安装整体性挠性飞轮齿圈的缺点，只能进行传递扭矩，无法改变扭矩的大小，更无法取代离合器、使得传动系统的纵向的尺寸增加，从而降低了传动的效率值。

因此我们在使用整体性挠性飞轮齿圈时一定要考虑清楚，不要让它的缺点太过明显，影响我们的工作。

飞轮：安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐（含驾驶员位），以载客为主要目的的车辆。当机器转速时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来；当机器转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动。具有适当转动惯量、起贮存和释放动能作用的转动构件，常见于机器、汽车、自行车等，具有较大转动惯量的轮状蓄能器。

飞轮总成(Flywheel assembly)一般由飞轮、齿圈、离合器***销、轴承等组成,部分产品轴承用花键代替。

我国飞轮齿圈行业怎么样？

虽然我国飞轮齿圈机行业取得了一定的发展，但是我国在本行业中发展还有待提高：

1、我国的产品没有自己的核心技术，无法摆脱中国制造的名声；

2、比国外起步晚，相关行业实力不强；

3、现在还处在制造模式下，无法取得长久的发展。

随着我国经济的发展，产业的***不断加强，制造业的升级和转型，对于飞轮齿圈行业有着深远影响和重大意义。