1、我们日常使用的飞轮齿圈除了高速发动机使用的是球墨铸铁或铸钢外，其他的飞轮齿圈都是使用的灰铸铁制作而成的，灰铸铁拥有着良好的耐磨性，同时还能节约我们的生产费用。我国的汽车飞轮齿圈等零部件出口一直在稳定增长中，产品进入国际汽车制造配套市场和***配件市场，是世界汽车飞轮齿圈等零部件的重要生产基地和新产品的研究开发和试验基地。
2、飞轮齿圈大多采用的是高频淬火的办法来提高齿牙的强度，这样成本比较的低，节约能源，可以使得我们的飞轮齿圈的质量更加的安全可靠，不仅如此还在硬化层深方面满足我们的设计要求，有利于降低材料的消耗，缩短热处理的时间
以上就是飞轮齿圈的主要材料，正是因为这些强大的材料才有效的保障了飞轮齿圈的质量。

青岛卓启机械配件有限公司生产的齿圈历史悠久，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造，产品远销美国 欧洲 东南亚***和地区。

飞轮齿圈总成有哪些的作用？

往复活塞式内燃机一般都是以飞轮齿圈总成作为动了输出端，那么飞轮齿圈的作用主要有什么特点哪？  

1.作为动能储存器，起调节曲轴转速的变化来稳定转速；2、磨擦片经过磨损会使得变薄、变差，铆钉头超出磨擦片平面,将飞轮工作面刮伤或沟槽，或磨擦片破损，铆钉松脱，使得飞轮平面遭到损伤。  
2.将发动机的转速和扭矩的输出；    
3.可以使得发动机的输出转速和扭矩更加的均匀和稳定；    
4.减小发动机的转动带来的振动，减轻变速器的负荷，以免发生超负荷运行；    
5.可以讲起动机扭矩传递给发动机，这样我们可以更好的启动发动机；    

6.将输出曲轴转速信号传递给传感器。  
以上就是飞轮齿圈总成所具有的良好作用，这样我们才能更好的使用机器。

通常情况下，发动机飞轮齿圈的损坏有以下几种：

   1、飞轮旋转时，由于会承受较大的扭矩，并在扭矩过程中伴有冲击载荷，久而久之就会使得飞轮上的螺孔产生损伤变形；

   2、磨擦片经过磨损会使得变薄、变差，铆钉头超出磨擦片平面,将飞轮工作面刮伤或沟槽，或磨擦片破损，铆钉松脱，使得飞轮平面遭到损伤；

   3、飞轮齿圈在旋转时，离合器在分离和结合的瞬间与飞轮平面存在转速差，造成两者相对滑动，使飞轮齿圈工作表面产生磨损，还会因为高速摩擦所产生的高温而导致局部烧蚀结硬；

   4、操作不当等原因使得离合器与飞轮齿圈经常会处于半离合状态，从而加剧了飞轮接触面的磨损。