汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整体性挠性飞轮齿圈一般都是配合自动变速箱来使用，安装整体性挠性飞轮齿圈可以保障汽车的起步比较的稳定，减少因为扭转转动产生的传动系数、有效防止传动过载，防止发生事故。整车自主品牌与技术需要零部件作基础，零部件的自主又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

青岛卓启机械配件有限公司是***从事汽车关键零部件的应用研究、动力传动理论验证及其科研成果的转化，是研发制造生产汽车发动机飞轮、齿圈的***企业，产品应用于各种国产进口汽车的发动机。

在这里我们就简单的给大家介绍一下飞轮齿圈的齿圈加热器技术参数，我们了解到的主要有以下七个：

1、齿圈加热器的型号；2、齿圈加热器的规格；3、齿圈加热器的额定容量；4、齿圈加热器的内径；飞轮齿圈的调换换用的新齿圈与飞轮外圆的共同过盈量一样通常为0。5、齿圈加热器的外径；6、齿圈加热器的宽度；7、齿圈加热器的结构

青岛卓启机械配件有限公司（曾用名青岛建新齿圈有限公司），现已通过ISO/TS 16949:2002 国际认证机构的认证，是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造。

青岛卓启机械配件有限公司***生产各种飞轮齿圈，技术含量高，品种齐全，还可根据客户的要求加工订做；

为了保证有足够的传动惯量，并尽可能减小飞轮的质量，应使飞轮的大部分质量都集中在轮缘上，因而轮缘通常做得宽而厚。飞轮多采用灰铸铁制造或强度较高的球铁或铸钢制造。有的发动机飞轮的外圆上有1缸上止点标记。
因汽车发动机属于间歇燃烧式的动力装置，各缸传递到曲轴的能量不是稳定和连续的，而飞轮的作用就是存储一定的能量，使曲轴系统具有较大的转动惯量。我国的汽车飞轮齿圈等零部件出口一直在稳定增长中，产品进入国际汽车制造配套市场和***配件市场，是世界汽车飞轮齿圈等零部件的重要生产基地和新产品的研究开发和试验基地。借助这个惯性力使发动机运转平稳并减小振动和噪声。

飞轮齿圈的材料：

  我们日常使用的飞轮齿圈除了高速发动机使用的是球墨铸铁或铸钢外，其他的飞轮齿圈都是使用的灰铸铁制作而成的，灰铸铁拥有着良好的耐磨性，同时还能节约我们的生产费用。

青岛卓启机械配件有限公司主要生产飞轮齿圈、柴油机飞轮齿圈、机飞轮齿圈等，先后与国内外多个主机厂配套与合作。当个别齿损坏时，可继续使用，但在齿轮啮合不进齿圈时，可用手摇柄先摇转下曲轴，使坏齿圈与起动机齿轮错开。公司现已通过ISO/TS 16949:2002 国际认证机构的认证，是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家，年产值3600万元，技术力量雄厚，质量，深受各地用户信赖。