罗茨风机的机理是啥？ 罗茨风扇是一种容量式风扇，在壳子和板墙密闭式的区域内，2个三叶叶轮相对性旋转。 因为每一个叶轮都选用人蜂类或外侧的线性，因而一个叶轮的三个叶片完全一致，2个叶轮也完全一致，大大减少了生产加工的艰难。 叶轮在生产时选用数控机械，在2个叶轮的中心点间距不会改变的情形下，2个叶轮无论旋转到哪个部位，都能保证一定的间距，保证汽体***在容许范畴内。 由于叶轮和叶轮、叶轮和外壳、叶轮和板墙中间的空隙不大，因此进风口呈真空泵情况，空气在大气压力下进到进气支管。 随后，各叶轮的2个叶片和壁板、机壳产生密封性室，进气系统的空气在叶轮旋转的一起再次产生由2个叶片封闭式的孔。 因而，促进2个叶片中间的空气不断挪动，空气从进气口持续送进出气口，是罗茨风扇的总体工作中全过程。

罗茨鼓风机空负荷试运转  1、新安装或大修后的风机都应该经过空负荷试运转。 2、罗茨鼓风机空负荷试运转的概念是：在进排气口阀门全部打开的条件下投入运转。 3、试运转时应注意观察润滑油的飞溅情况是否正常，如过多或过少则应调节油量。 4、没有不正常的气体或冒烟现象及碰撞或摩擦声，轴承部位的径向振幅不大于0.08。 5、空负荷运行30分钟左右，如情况正常即投入带负荷运转。如发现运转不正常，应立即停 车并进行检查，排除故障后仍须空负荷运转。

修复三叶罗茨风机壳体出现的裂纹

??长时间使用三叶罗茨风机，会出现老旧、磨损的现象，一些零部件会出现问题，明显的就是壳体出现裂纹，此时我们需要及时的做维护修理。

??三叶罗茨风机部件因铸造、加工缺陷或内应力、超负荷运行等原因经常导致设备部件出现裂纹或断裂现象，常 规的修复方法是采用焊接。

??焊接常常会导致零件产生热变形或热应力，特别是薄壁件，而且有的零件材质是铸铁、 铝合金、钛合金一类难焊材料。还有一些易于发生***的场合，如石化行业等，更不易采用焊接修复方法。