LQZ球型支座的技术性能?
LQZ球型支座的技术性能??
1、支座竖向承载力分?34?级:1000、1500、2000、2500、3000、3500、4000、4500、5000、5500、6000、?7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000、?32500、35000、37500、40000、45000、50000、60000、70000、80000、90000、100000kN;?以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。也可根?据用户要求进行特殊规格的设计、制造
2、设计转角:0.02rad。?
3、支座可承受的水平力:GD?固定支座各向、DX?单向活动支座的限位方向向,为支座设计竖向承载力的?10%。多向活动(DX)支座各向、DX?单向活动支座活动方向的设计水平力为支座竖向设计承载力的?5%。?
4、支座设计位移:SX?双向活动支座和?DX?单向活动支座的顺结构方向的主位移量设计位移为±100mm?和±150mm,SX?双向活动支座的横向位移量为±40mm,DX?单向活动支座横向位移限值为±3mm。当所需位移量不同时,可进行特殊设计;①隔震支座的防水连廊隔震支座可采用镀锌铁皮密封,铁皮边缘用玻璃胶封口,***处理好镀锌铁皮与托梁交界处的防水问题,并用she钉紧密固定。?5、活动支座设计摩擦系数:常温(-25℃~60℃)低温(-40℃~-25℃)μ≤0.03?μ≤0.05?
6、温度适用范围:-40℃~+60℃?
7、支座使用环境:支座根据使用环境可分为普通型(适用于一般大气环境)和耐蚀型(适用于海洋大气环境及重度污染大气环境),耐蚀型支座需在型号?LQZ?后加注(NS)以做标识。?
8、对于有坡度要求的梁体,预制梁桥采用在支座上座板顶面设置楔形板的方式以适应梁体的坡度要求;现浇梁桥的坡度由梁底混凝土调整,支座本体不设坡度。
安装桥梁工程球形支座需要注意哪些方面
球形支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。球形支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。由于球形支座不再使用橡胶承压,不存在橡胶变硬或老化等不良影响,因此特别适用于低温地区。
安装桥梁工程球形支座需要注意哪些方面
1、安装就位前不得松动支座锁定装置。
2、支座安装就位后,主梁施工应做好防止水泥浆渗入支座的保护措施。
3、采用焊接连接时,应不使支座钢体过热,保持硅脂和四氟板完好。
4、预应力张拉前应撤除支座锁定装置,解除支座约束。
5、安装时保证墩台和梁体混凝土强度不低于30MPa,对墩、台轴线、高程等进行检查,合格后进行下步施工。
球形支座竖向荷载试验:
球形支座竖向承载力试验,一般试验荷载应为设计竖向荷载的1.5倍。试验时应将球形支座安放在试验机承压板中心位置,确认无误后,首先应进行预压然后再进行正式加载
每加载一级荷载稳压2MIN后纪录位移传感器数据直到试验荷载,稳压3MIN后卸载,加载过程连续进行3次。
支座竖向压缩变形取4个位移传感器读数的算术平均值,其在5000KN的试验机上试验的典型荷载变形曲线是支座初始变形较大
其原因一般为因支座组装后各部件间隙被压实,也有因采用聚四氟乙烯板质量未达到标准要求,其试验时初始变形较大等因素所致。但终试验荷载一变形曲线应呈线性关系,才能满足要求。
上面便是桥梁工程球形支座的相关知识,希望能对您有所帮助
滑动支座有哪几种连接方式
滑动支座广泛使用于电力、冶金、石油、化工等行业的管道或设备需要位移应力的地方。支座装置除支掌重量、限制(或引导)位移、控件振(晃)动、减少推力等作用外,并具有结构简单、承载力大、适应性强、使用寿命大、价格低廉等优点。下面与大家分享滑动支座有哪几种连接方式。由于橡胶块受到三向压力作用,因此使支座的极限承载能力有所加强。
当连廊本身的刚度较弱时,即使做成刚性连接,它也不能起到协调两塔楼变形的作用,这时应当考虑做成滑动连接的形式。定点检查支座高度变化,以便校核聚四氟乙烯板的磨损情况,当支座高度变化超过3mm时,应仔细检查聚四氟乙烯板的外露情况,确定是否该更换聚四氟乙烯板。 滑动连接可以是连廊一端与塔楼接,一端滑动连接,也可以两端均做成滑动支座。采用这种连接方式,连廊的受力将会比较小,但是这时连廊已经不能再协调塔楼间的共同工作,塔楼和连廊均单独受力,整个连廊结构仅仅是形式上的'连廊结构'. 因为滑动端在荷载作用下,会有一定的滑移量,所以滑动支座在设计时,有个重要问题就是要设限复位装置。并提供预计滑移量,防止连廊的滑落或与塔楼发生碰撞,而造成结构的po坏。因此这种连接方式,一般用于连廊位置较低,跨度较小的情况。 以上就是为大家介绍的滑动支座的几种连接方式。想要了解更多精彩资讯,请大家多多关注我们网站,我们会不定时为大家更新一些有用的资讯。
1、产品介绍
依据现行行业标准,同时参照并满足欧洲标准及相关行业规范(双标准、多规范)研发的桥梁标准构件系列产品,属技术成果,通过了省部级科技成果鉴定,且已上升为中华人民共和国交通运输行业标准,适用于各类公路、市政及轨道交通桥梁。
〖JQZ系列新型球型钢支座〗通过对材料的选用和结构的优化设计(技术),大大提升了支座的承载能力,改善了支座的转动性能和滑动性能,延长了支
座的使用寿命,并且减小了支座的结构尺寸,减轻了重量,降低了成本,同时安装施工方便、更换维护容易,是一款同时满足国内外“双标准、多规范”的新型桥梁
构件,属行业推荐标准系列产品。
2、产品特点
结构新颖:独特的转动条结构提升了支座的转动及受力性能;包覆不锈钢的球冠转动面提升了支座的转动性能。
材质优良:耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯,提升了支座的耐磨性能、滑动性能和使用寿命;材料的采用提高了设计面压,减小了支座的尺寸,减轻了重量,降低了工程造价。
安装方便:附属构件灵活设计,采用套筒及锚固螺栓与墩、梁连接,安装方便、维护容易。咨询电话:18932815855 郭经理
版权所有©2025 产品网