板式橡胶支座可以分为：普通板式橡胶支座(GJZ系列、GYZ系列)与四氟乙烯滑板式橡胶支座( GYZF4系列,GJZF4系列)等产品.

公路板式橡胶支座的结构图

本标准适用于承载力小于5000kN 的公路桥梁用矩形、圆形平板式橡胶支座。（2）板式橡胶支座的总厚度应根据网架跨度方向的伸缩量和网架支座转角的要求来确定，一般可在短边长度的1/10~3/10的范围内采用，且不宜小于40mm。注：公路桥梁矩形、圆形板式橡胶支座主要适用于承载力小于5000kN 的公路桥梁使用。我公司的所有板式橡胶支座都是按照中华人民共和国交通行业标准JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》的标准而生产的。如有特殊规格可由用户提出，我们将会***设计生产。相关链接:板式橡胶支座质量安装控制 板式橡胶支座的应用范围。

浅谈桥梁支座安装要注意的安全措施

　橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端地转动;有较大地剪切变形以满足上部构造的水平位移

　　下面是桥梁支座安装要注意的安全措施

　　1、带安全帽

　　这一点是为了自身安全的考虑，安全帽是为了保护个人的头部不受伤害，因为桥梁支座安装属高空作业，难免一些不如意的事情发生。

　　2、设置护栏

　　因为工人在桥墩上安装桥梁支座，难免有此东西会掉到地上，设置护栏就是为了不让人误走入去，这样可以避免一些不必要的事件发生，起到安全作用。

　　3、工具袋

　　在桥梁支座安装时所有的工具都放在这一个肩袋内，以防掉落造成安全事故，且员工不能靠抛掷进行传递工具，需要的工具应统一放在工具袋内，这样才可以达到安全施工的目的。

　　橡胶支座安装处宜设置支承垫石,支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计算确定,垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸至少增加50mm左右，其高度应为100mm以上，且应考虑便于支座的更换。

GYZ桥梁橡胶支座生产的全部过程

今天给大家报点橡胶支座的猛料，GYZ橡胶支座生产的整个过程，一般厂家是不会发表的！！

　　1.橡胶经过压制达到标准以后，橡胶支座基本内部结构，橡胶胶层与钢板组成的层次分明。

　　2.橡胶支座初步成型硫化，橡胶支座放入特定的规格模具中，准备压制包裹。

　　3.橡胶支座进入高温压制机中，进行橡胶支座成型前的后工序。

　　4.橡胶支座GYZ系列成型出炉，产品基本完成。

　　5.进入支座生产的后部分，橡胶支座晾干，晾干后橡胶支座就可以入库了。

设计板式橡胶支座时，应按要求计算确定，同时应满足以下的构造要求：

（1）板式橡胶支座的平面尺寸短边（）与长边（）之比，一般可在1:1~1:1.5的范围内采用。安装完成后应进行检查，防止梁位调整横向移动时带动支座移动偏位，造成支座局部悬空受力不均。为便于支座的转动，短边应放置在平行于网架跨度的方向，长边则垂直于网架跨度的方向；同时应根据工程地质条件、抗震设防要求以及网架下部支承情况等，正确选用和合理布置橡胶支座。

（2）板式橡胶支座的总厚度应根据网架跨度方向的伸缩量和网架支座转角的要求来确定，一般可在短边长度的1/10~3/10的范围内采用，且不宜小于40mm。板式橡胶支座一、公路桥梁板式橡胶支座规格系列1、范围本标准规定了板式橡胶支座的要求、规格系列及选用。为了满足支座的稳定条件，板式橡胶支座中的橡胶层总厚度（不包括加劲薄钢板的厚度）不应大于支座短边长度的2/10，即。

（3）板式橡胶支座中的每层加劲薄钢板的厚度，一般为2mm或3mm；平面尺寸一般应比橡胶片每边小5mm。