夏季如何挑选柴油发电机组的润滑油

    炎炎夏日，柴油发电机组若还沿用冬季使用的润滑油，可能就会出现工作效率降低等情况，甚至还会出现更加严重的故障。睿柏尔在此要向大家普及一个知识，那就是冬夏两季由于温度差异大，机组所使用的润滑油也会有所不同，那么夏季要如何挑选柴油发电机组润滑油呢？且看下文介绍。

    柴油发电机组在高温下运转时，润滑油的抗化安定性变坏，加剧其热分解、氧化和聚合。同时，干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油，因此润滑油容易变质。润滑油的黏度随温度的升高而变化，即润滑油受热时黏度有所下降，容易造成润滑油消耗过快。

    所以在保证润滑的条件下，根据使用时的气温范围、机组温度以及实际车况，尽可能选用黏度小的润滑油。对车况较好、磨损比较小的机组，则可以选择黏度小的润滑油，而对磨损已比较严重、间隙已比较大的机组，可适当选用黏度稍大的润滑油。

发电机组产生积碳的原因主要有6点：

　　1.喷油器工作不正常，如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多，均会使部分燃料燃烧不完全。

　　2.窜机油严重。

　　3.漏气严重。

　　4.冷却水温度过低，影响燃料的正常燃烧。

　　5.柴油与机油牌号不对，质量差，燃烧后形成炭渣。

　　6.柴油机超载或温度过高，着火过早，使燃料燃烧不完全。

柴油发电机组的基本概念:

柴油发电机组由柴油发动机、交流发电机、控制系统和各种辅助部件组成。它是一种将机械能转化为电能，并通过电缆向用户提供电能的装置。

通常作为备用或主电源使用，具有灵活、使用方便、随时供电、维护简单的特点。

根据所用柴油的不同，可分为轻柴油机组和重油机组；

根据转速不同，可分为高速机组、中速机组和低速机组；

根据用途不同，可分为陆地单位和海洋单位；

根据发电时间的不同，可分为备用机组和长线机组；

根据使用特点，可分为拖车单元、静音单元、防雨单元和常规单元。