桥梁钢模板在制作工艺上的要求

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　桥梁钢模板的使用主要是在架造铁路和公路上面的桥梁钢模板，其能够进行多次的使用，能够将混凝土浇筑成型出美观设备，之后广泛的使用子啊建筑的工程中，桥梁钢模板的制作工艺上是有一定要求的。

　（1）桥梁钢模板中的胎膜的设置，为了能够非常方便的进行加工，并且还需要质量的保证，是非常适合设置一种统一的桥梁钢模板的胎膜，能够在桥梁钢模板上的各个部位上面的胎膜上面进行拼接和组装，对于桥梁钢模板的胎膜是必须要设置在比较坚实的场地上面，并且还要将其抄平校正。

　（2）桥梁钢模板的下料过程：在下料的过程中主要是根据桥梁钢模板的设计图纸，之后将其放好足尺的大样，将尺寸进行校正，之后将标准的样板做好，需要根据标准样板进行下料的划线。

　（3）桥梁钢模板的拼接和组装的工艺：对于钢板和骨架之间主要是在两个胎膜上面进行拼接和组装的过程，这都是经过裁切的桥梁钢模板，对于平面上对应的是放在拼缝的地方，等到拼接完成以后那么需要进行仔细的检查器外形的尺寸，要保证四周是方正的，等到检查没有失误以后那么使用临时的电焊方式将其固定，在进行骨架的组装过程中，首先要做的就是横肋，之后放竖肋，等到焊接完成以后将其吊到钢板上，之后再进行焊接。

　（4）桥梁钢模板上面钻穿墙螺栓孔，等到钢模板出胎以后，那么使用电钻将在上面钻出穿墙螺栓的孔，这样能够保证位置的准确性，首先使用小直径的钻头将其定出孔位置，之后使用大直径的钻头将其扩孔。

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 圆柱钢模板厂家提醒大家施工前，首先将桥跨处场所推平、碾压，压实度达到95以上，单个脆弱地基填以灰或砂砾，分层夯实，确保地基承载能力200KN/平方米。然后根据支架设计间隔放出支架根底方位，上铺5厘米细砂，在细砂上沿横桥向铺设钢板桩，钢板桩口朝上，做为支架条形根底。箱梁模板支架选用碗扣式合座支架，支架在纵向每隔1.2米布设一道，横桥向在底板处间隔1.3米，腹板下0.3米，翼缘板处1.5米。支架下部为螺旋调整底杆，顶端为螺旋调整顶托，长度分别为50厘米。碗扣支架搭设后，均有纵横向连杆，确保支架结构安稳。支架顶端用50型轻轨做为横梁。箱梁底模选用钢柜架式大型底模，上镶4厘米木板，木板上铺2毫米厚钢板，在支架搭设好后，根据桥轴线对支架进行调整，然后安装箱梁底模，并进行轴线和标高调整，均满足要求后再安装箱梁侧模板，侧模板从梁一端次序安装，要求接缝严密，相邻模板接缝平坦。

    

钢模板都有什么分类呢？

 它可以根据其用途可分成：房建钢模板、桥梁钢模板和隧道钢模板。

 按照现场浇筑的外形可以分成：箱梁模板、T型梁模板、盖梁模板、空心梁模板等等。

 而按照组合方式就可以分成：圆柱模板、平面模板、护栏模板、抱箍模板、阴阳角模板等等。

 可见钢模板的用途和分类都是非常多的，会用很多种选择，也能针对不同建筑工程使用不用的模板。那么对于这么多种类的模板，其钢模板的组装过程是怎样的呢？

1、在模板组装之前，要先对模板系统的各个部件进行清点，对于其外观要检查一下看看有没有缺损、碰伤等等这些问题的出现。

2、组装的时候技术人员要进行准确的技术指导。

3、开始把钢模板系统的各个部件开始进行连接，要连接牢固，这样组装好的模板就要根据它的结构和特点放置整齐，这样就能保证稳定了。

4、钢模板是用于混凝土浇筑成型的一种钢制模板，所以安装的时候也要准确小心，连接完成后还需要进一步去检查每个部位连接是否牢固，一定要按照规定去组装。