桥梁钢模板在制作工艺上的要求

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　桥梁钢模板的使用主要是在架造铁路和公路上面的桥梁钢模板，其能够进行多次的使用，能够将混凝土浇筑成型出美观设备，之后广泛的使用子啊建筑的工程中，桥梁钢模板的制作工艺上是有一定要求的。

　（1）桥梁钢模板中的胎膜的设置，为了能够非常方便的进行加工，并且还需要质量的保证，是非常适合设置一种统一的桥梁钢模板的胎膜，能够在桥梁钢模板上的各个部位上面的胎膜上面进行拼接和组装，对于桥梁钢模板的胎膜是必须要设置在比较坚实的场地上面，并且还要将其抄平校正。

　（2）桥梁钢模板的下料过程：在下料的过程中主要是根据桥梁钢模板的设计图纸，之后将其放好足尺的大样，将尺寸进行校正，之后将标准的样板做好，需要根据标准样板进行下料的划线。

　（3）桥梁钢模板的拼接和组装的工艺：对于钢板和骨架之间主要是在两个胎膜上面进行拼接和组装的过程，这都是经过裁切的桥梁钢模板，对于平面上对应的是放在拼缝的地方，等到拼接完成以后那么需要进行仔细的检查器外形的尺寸，要保证四周是方正的，等到检查没有失误以后那么使用临时的电焊方式将其固定，在进行骨架的组装过程中，首先要做的就是横肋，之后放竖肋，等到焊接完成以后将其吊到钢板上，之后再进行焊接。

　（4）桥梁钢模板上面钻穿墙螺栓孔，等到钢模板出胎以后，那么使用电钻将在上面钻出穿墙螺栓的孔，这样能够保证位置的准确性，首先使用小直径的钻头将其定出孔位置，之后使用大直径的钻头将其扩孔。

《陕西国凯通机械设备制造有限公司》是集轻钢、重钢、钢箱梁、钢结构人行天桥、钢结构景观桥、钢模板、箱型梁柱、钢结构桥梁等***钢结构设计、加工、制造、安装四项为一体的钢结构工程企业。公司有工程技术人员和制作安装团队。 

下面在这里组合钢模板厂家为大家分析一下模板的施工安全事项。

   1、进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业必须系牢安全带。

   2、拆模时应相互配合，协同工作，传递工具时不得抛掷。

   3、模板支设做到工完料净场地清，需用材料摆放整齐。

   4、吊装转移模板设专人指挥，不得违规作业。

   5、组合钢模板厂家告诉大家进场前做好员工环保教育，提高员工环保意识。

   6、加强机械管理，减少施工过程中的噪音。

组合钢模板安装安全要求

组合钢模板安装安全要求

（1）安装组合钢模板，一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后，要及时安装好U型卡L和型插销，连杆安装好后，应将螺栓紧固。同时，架设支撑以保证模板整体稳定。

（2）需要拼装的模板，在拼装前应作好操作平台，操作平台必须稳固、平整。

（3）安装基础及地下工程组合钢模板时，基槽（坑）上口的lm边缘内不得堆放钢模板及支承件。向基槽（坑）内运料应用吊机、溜槽或绳索系下。高大长胫基础分层、分段支模板时，应边组装钢模板边安设支承杆件，下层钢模板就位校正并支撑牢固后，方可进行上一层钢模板的安装。

（4）墙模板现场散拼支模时，钢模板排列、内外楞位置、间距及各种配件的设置均应按钢模板设计进行。当采取分层分段支模时，应自下而上进行，并在下一层钢模板的内外钢楞、各种支承件等全部安装紧固稳定后，方可进行上一层钢模板的安装，当下层钢模板不能***地安设支承件时，必须采取临时固定措施，否则不得进行上一层钢模板的安装。

（5）预拼装大块墙模板安装，应边就位，边校正和插置连接件，边安设支承件或临时支撑固定，防止大块钢模板倾覆。当采用吊机安装大块钢模板时，大块钢模板必须固定可靠后方可脱钩。

（6）墙模板的内外支撑必须坚固可靠，确保组合钢模板的整体稳定。高大的墙模板宜搭设排架式支承。

（7）柱模板现场散拼支模应逐块逐段上够u型卡、紧固螺栓、柱箍或紧固钢楞并同时安设支撑固定。

（8）安装预拼装大片钢模板应同时安设支承或用l临时支撑支稳，不得将大片模板系在柱钢筋上代替支撑，四侧模板全部就位后要随即进行校正，并坚固角模，上齐柱箍或紧固钢楞，安设支撑固定。

现在很方便的模板生产非路桥钢模板莫属了，古人不是留下一句话吗？要想富就先修路。现如今我们的交通网已经贯穿我们的生活了，而路桥也成为我们生活中必需品，今天钢模板厂家为我们讲一下拆装方便的路桥钢模板的一些技巧。

1、在拆模时要划分好作业区，如周围的设绳绑围栏或坚立的警戒标志，要专人看管非作业人员禁止入内。

2、模板工程在作业中的工作人员要戴好安全帽，系好安全带、穿软底防滑鞋以及扎裹腿等。

3、模程序要严格按照拆模的顺序来进行，要一步一清的原则一次进行。严禁上下同时进行拆除作业。

4、联体杆要拌着拆除的步层来一同拆除，不可以提前拆卸。

5、在进行拆除时要严禁碰撞附近的一些物品，如电源线，以防止发生触电事故。

6、在进行拆除过程中，中途不要换人，若一定要换人时，应在拆除完后方可离开。

7、钢模板在拆除时要严格遵守拆模作业的***规定。