此外，它还用与衬里和保护层，作非金属汽车防滑链和高层建筑救活水管内衬；作高压密封件和高压水管；在制鞋方面可以降低成本，美观大方；它可作飞机薄壁油箱，耐油密封件，防尘密封件；作电缆街头，电子元件和印刷电路的灌封材料，而且可作理想的防震橡胶，同时在和卫生器具方面也有广泛的用途。

其次也用在工业领域，如航天系统中的聚氨酯绝热材料，具有粘接性能优异、高强等优点。

耐油和耐燃油好于NBR或HNBR。在ASTMT1号和2号标准油中，该种橡胶未发生溶涨，同时物理机械性能也没有降低。甚至在接近使用温度时，其在容易产生溶涨的3号标准油中这些硫化胶仍基本未变；

气体渗透性低，可以与IIR橡胶媲美。在这点上，通过过氧化物交联的橡胶具有特别突出的性能；

耐臭气性与EPDM相当。过氧化物和异硫化的混炼型聚氨酯橡胶具有饱和的网状结构。因此这些橡胶基本上不能被臭气***。甚至当硫磺硫化时，由于双键被固定在聚合物的侧链上，因而对臭气仍具有较高的抗耐性；

耐高温性能常规品种的混炼型聚氨酯橡胶只能长期在80℃以下使用。但有些品种可耐110℃高温，间歇耐高温可达150℃；

低温柔性可以达到-55℃。有一点非常有利，即在某些应用中，即使当温度低于其玻璃化温度时，该橡胶仍不脆化。根据填料的填充量以及橡胶类型的不同，其脆化温度甚至可低至-70℃；

加工性能可以根据不同硬度，选择聚合不同门尼粘度的橡胶。例如广州华工百川公司UR101橡胶有较好的加工性能，不论是在开炼机上还是在密炼机中混炼均没问题，并可进行挤出、缠绕、***成型等加工和用蒸汽作为硫化介质进行硫化成型；

储存性能储存性能稳定。

塑胶跑道又称全天候田径运动跑道，它由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑***有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性，有利于运动员速度和技术的发挥，有效地提高运动成绩，降低摔伤率。塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的，具有一定的弹性和色彩，具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是国际上公认的全天候室外运动场地坪材料。

聚氨酯材料是一种很非常的高聚物，它由硬段和软段构成，硬段一部分Tg很低，具备塑料的特性，软段一部分Tg高过室内温度许多，具备硫化橡胶的特点。在聚氨酯材料的生成全过程中，根据操纵聚合反应，能够调整高聚物的硬段和软段的占比，进而使聚氨酯材料主要表现为塑胶或硫化橡胶。接下来我们就来好好说说聚氨酯海绵与聚氨酯橡胶的区别。