VITON氟素橡胶密封圈耐高温性优于硅橡胶，有的耐候性、耐臭氧性和耐化学性，耐寒性则不良。对于大部分油品及溶剂都具有抵抗能力，尤其是酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油。适用于柴油发动机、燃料系统及化工厂的密封需求。不建议使用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物。一般使用温度范围为 -20~250 ℃。 FLS氟硅橡胶密封圈其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点，耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。一般用于航空、航天及军事用途。能者橡胶发泡卷材厂家不建议暴露于酮类及刹车油中。一般使用温度范围为 -50~200 ℃。

橡胶O型密封圈与其他型式密封圈比较，具有以下优点：

1、适合多种密封形式：静态密封、动态密封 、

适合各种用途材料，尺寸和沟槽都已标准化，互换性强

2、适合多种运动方式：旋转运动、轴向往复运动或组合运动（例如旋转往复组合运动）

3、适合多种不同的密封介质：油、水、气、化学介质或其它混合介质

通过选用合适的橡胶材料和适当的配方设计，实现对油、水、空气、煤气及各种化学介质有效的密封作用。温度使用范围广（－ 60 ℃～+ 220 ℃），固定使用时压力可达 1500Kg/cm2( 与补强环并用 )。

4、设计简单，结构小巧，装拆方便

橡胶O型密封圈断面结构极其简单，且有自密封作用，密封性能可靠。 由于 橡胶O 形圈本身及安装部位结构都 极其简单，且已形成标准化，因此安装更换都非常容易。

5、材料品种多

可以根据不同的流体进行选择：有丁晴橡胶（NBR）、氟橡胶（FKM）、硅橡胶（SIL）、三元乙丙橡胶（EPDM）、氯丁橡胶（CR）、天然橡胶（NR） 氢化丁晴胶 (HNBR) 、 丁基橡胶（IIR）、硅氟橡胶 (FLS)等

6、成本低廉

橡胶O型密封圈硬度的选择是比较重要的。如某电站水泵水轮机硬度为70（Shore）密封圈，常常剥落，甚至横向切断，后采用85～90（Shore）的密封圈，效果理想。

硬度低，安装方便，但容易出现剥落、安装损伤、挤出甚至压力。硬度过高，安装不方便。

通常橡胶O形圈硬度40～90 IRHD，但在使用中一般70 IRHD是比较合适的，对于硅橡胶是例外，一般使用60 IRH

天然橡胶密封圈硬度不宜过高，否则密封圈的弹性与缓冲效果会受到影响，终导致耐磨性下降。2.调整橡胶弹性为降低橡胶制品成本，天然橡胶制品厂家会大量填充橡胶填料，但橡胶填料用量过多会导致胶料弹性下降，需要合理控制用量，适当提高天然橡胶的弹性，降低胶料黏性、滞后性，减少摩擦系数，提高天然橡胶密封圈耐磨性。3.调整硫化程度橡胶制品厂家根据天然橡胶硫化性能特点，合理调整天然胶密封圈硫化体系与硫化参数，提高硫化程度，终达到提高橡胶密封圈耐磨性的目的。

橡胶密封圈

氟橡胶密封圈耐高温性能优异

氟橡胶密封圈突出的特点就是耐高温的性能，在200到250的工况环境下，可以长期的工作，而且不仅仅局限于此，在300的高温下，也可以短时间的工作。氟橡胶的拉伸强度和硬度和温度成反比。在150摄氏度以下，随着温度的升高强度开始下降，在150-260之间，随着温度的升高，下降的速度会慢慢的趋于平稳。另一个突出的特点是氟橡胶骨架油封的低温性能，在零下20上下5个温度的区间内，还可以保持弹性，但是随着温度的降低，他的拉伸强度变大，在低温的情况下会变硬。到达零下30的时候，厚度变成1.872毫米，当温度达到零下45的时候，厚度直接变成0.631毫米，到达零下70的时候，他的厚度为0.251毫米。