开式轴承

深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，即具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷。深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高，特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。

有止动槽的和带止动环的深沟球轴承标准型的有止动槽的深沟球轴承，后置代号为N，有止动槽并带止动环的轴承后置代号为NR，此外还有ZN，ZNR等结构变形。

有止动槽和带止动环的轴承除具备深沟球轴承可承受径向载荷的功能外，止动环可限制轴承轴向位移，简化轴承座的轴向结构和缩小轴向尺寸。有止动槽和止动环的轴承多用于汽车、拖拉机等轴向载荷不大的工作部位。

单向小倒角额定动负荷额定静负荷额定负荷是G级精度的轴承在工作游隙(Play)为零时负荷参考值，极限转速是轴承当量动负荷Pr<0.1C、正常润滑与冷却、仅受径向负荷时的参考值，选用轴承时应以供应商的产品为准。

轴承的各元件在工作中的温度是不同的，在温度稳定狀态下，內圈比外圈温度高，膨脹量大，从而使径向游隙減小，径向游隙的減小量u估算。u = t×α×(d+D)/2式中：t內外圈温度差； α內外圈材料的线膨胀系数，通常轴承钢α 0.000011。

在一般条件下，t约为5°C~10°C，当工作温度较高，特別是电枢线圈温度较高，以及散热条件不好时，t 会超过10°C。

深沟球轴承在工作时承受了附加过大的轴向载荷，钢球的工作轨迹偏离正常位置，使钢球的接触载荷增大，摩擦热增大，造成不正常温升，钢球在高温作用下发生尺寸胀大，游隙变小，钢球挤压保持架，导致保持形成断裂，同时导致钢球发生严重剥落现象，终导致轴承卡死。深沟球轴承在工作时承受了附加过大的轴向载荷，钢球的工作轨迹偏离正常位置，使钢球的接触载荷增大，摩擦热增大，造成不正常温升，钢球在高温作用下发生尺寸胀大，游隙变小，钢球挤压保持架，导致保持形成断裂，同时导致钢球发生严重剥落现象，终导致轴承卡死。