折叠式车辆伸缩尾板和内藏式车辆伸缩尾板有哪些特点？

首先说一下折叠式的车辆伸缩尾板，折叠式尾板一般是安装在货车的车尾底部，相对于其他种类的尾板，是比较节省空间的，这种尾板一般采用的原材料都是铝合金，牢固性能比较好；其次尾板在折叠的时候，操作起来相对还是比较轻松的，因为有辅助的弹簧来助力；并且动力单元采用的是整体方式，这对于后续的维修、***来说是非常的方便。因为是铝合金材质的，所以重量相对于钢制尾板是比较轻的，不会给货车带来过大的负重； 2、然后说一下内藏式的车辆伸缩尾板，这种尾板呢，顾名思义，肯定是安装在货车的内部，安装的时候不会对货车有什么改装。液压线路和控制线路都是集成化的设计，安装和拆卸都比较容易，操作也是很方便简单，这种尾板适用的车型一般是轻型的货车，卡车货车重型的物流卡车。

尾板的市场发展曾受制于政策瓶颈

车辆伸缩尾板在欧美盛行三四十年后，于上世纪九十年代由香港传入中国大陆就逐渐被大多数货车老板和司机所青睐，国内一些设备商也纷纷开始设置车辆伸缩尾板生产线进行批量生产，东莞美高动力就是其中一家，因为始终坚持“质量、客户至上”，我们在***的市场扩张非常快。 2、尽管车辆伸缩尾板极大的提升了效率，满足了市场需求，但是因为过去没有明确的***和政策支持，仍面临着被判定为改装的风险这也对车辆伸缩尾板整个行业的发展产生了极其深远的影响。 欢迎需要了解更多汽车尾板产品的朋友，直接咨询我们，谢谢！

接连松绑，车辆伸缩尾板想装就装！

2015年5月8日，发布“《快速公共汽车交通系统运营评价指标体系》等48项交 通运输行业标准和部门计量检定规程“的公告，在其中的第4项，关于尾板加装的相关规定赫然在列。车辆伸缩尾板合法化迈出了步。 2、2020年1月9号，发布关于《车用起重尾板安装与使用技术要求》（以下简称《通知》）贯彻实施工作的通知，该通知主要***规范车用起重尾板的监管规范及检验要求。

使用车辆伸缩尾板比传统的搬运更省时省力

1、在传统的物流行业中，装卸货是一项耗时耗力的工作。 众所周知，随着中国迈向老龄化社会，人口红利的正在逐步减少，人工成本逐年。过往物流装卸货需要依靠大量的搬运人员，耗时耗力且成本与日俱增。为了解决这一问题，通过机械替代人力的手段来减低成本，成了很多用户的选择。 2、尾板+手动叉车+托盘的组合大大减少了装卸货过程中需要的人力和时间。此外，用户对于物流时效性的追求也在不断提升，货物从二日达到次日达再到达。这种时效性的提升，也在促使货运端做出改变。因此能够大幅减少装卸货时间，节省人力的车辆伸缩尾板，自然被越来越多的用户所青睐。