大口径直缝钢管规格基本都在219mm以上，壁厚基本在5mm以上。目前双焊缝大口径可达到2020mm，单焊缝大口径可达1220mm。直缝钢管在市面上之所以用的比较广泛，是因为其本身的特点。由于在焊接的时候采用的工艺成本比较低，而且利用锻造钢材、挤压、轧制和拉拨钢材的制作工艺都是可以制造而成的，且规格也是确定的，所以为广泛的运用提供了可能性。小口径直缝钢管口径范围，焊管小口径基本可以达到四分管，口径在20mm左右。直缝钢管厚能生产到50mm，压力机的压力有限，超过50mm压力也就达不到了，只能采用无缝钢管了。

直缝钢管DN600*20mm就是我们常说的630*20直缝钢管，外径为630mm，壁厚为20mm。实际壁厚主要有19.4mm---19.8mm，由于直缝钢管交货基本都会采用过磅，因此在交货的时候与要求壁厚相差不大就可以了。大口径直缝钢管规格基本都在219mm以上，壁厚基本在5mm以上。目前双焊缝大口径可达到2020mm，单焊缝大口径可达1220mm。其工艺很简单而且生产的效率极高，其中的直缝焊管的规格比较多，目前能生产直缝焊管的设备还是比较少的。跟随着的发展，目前直缝焊管直接性的代替了以前价格比较高的无缝钢管。

大口径直缝钢管规格基本都在219mm以上，壁厚基本在5mm以上。目前双焊缝大口径可达到2020mm，单焊缝大口径可达1220mm。直缝焊管施工简单、建造速度快，一般铺设于地下，而且适应各种地形。运送经营费用低，可实现高度自动化，与其他运输方法相比，直缝焊管管道输送是便宜的，其运费仅是铁路的十分之一、水路的二分之一左右。这种直缝钢管是采用与钢管的纵向相平行的焊接方法进行焊接的，而也是应用相当广泛的。同样的直径和长度，直缝钢管的焊接长度要少很多，而螺旋钢管焊接长度可能会增加30%以上。

直缝钢管是与螺旋钢管对立的一种钢管的焊接工艺。这种钢管的焊接由于工艺比较简单，而且焊接的成本比较低，在生产时候能够达到更高的效率，所以在市面上是比较常见的。用直缝钢管制造公路桥梁不仅可以节省钢材，简化结构，而且可以大大减少保护层的面积，节省***和维护成本。因此，没有其他类型的钢可以完全替代直缝钢管，但是直缝钢管可以替代某些型材和钢筋。