上海公路薄层修补料厂家厂家直供「多图」
作者:中德新亚2022/3/13 3:01:43






路面修补剂性能

抗压性能修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mka,后期强度不断上升,峰值抗压强度达100Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年,致力于特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。



路面修补方法

1、测量破损路面的面积,根据破损路面的形状在周围画出封闭环,所述封闭环包围破损路面﹔

2、开挖所述封闭环内的破损基,开挖边缘距离所述封闭环20-30毫米,开挖深度至破损基的基础;

3、制作与封闭环形状相适配的钢制环,所述钢制环的高度与开挖深度相当,将钢制环沿封闭环下沉至破损基的基础,钢制环的上顶面低于路面5-10毫米;



路面修补混凝土的抹光

①、抹光机表面提浆、搓毛、压实:用抹光机在混凝土面上粗抹一、二遍进行提浆、搓毛、压实。

②、混凝土整平、振实后,静停 2h左右( 视情况而定),使混凝土处在临界初凝期,其判定方法是:脚踩到上面有脚印下沉 5mm。

③、若遇局部表面有不太平整,应立即***行人补浆抹平,再进行机械抹面。

④、平整度复核,机械抹光后用靠尺进行检查, 以保证面层的平整度,在不平整的地方,还需用手工加工修补抹平。



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