水泥路面修补料

水泥路面修补料是专门针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料，直接涂抹在病害部位即可，需要有较强的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年，总部坐落于北京市昌平区兴寿镇，致力于特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。

路面修补剂材料调配

加水：将材料与水混合搅拌，加水量在17%时效果较佳，但根据修补部位不同，对稀释度不同要求时可调整加水量，但加水量控制在15%—20%之间，。

搅拌：搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉球和气泡，如果仍有干粉球和气泡，可静止一分钟后再搅拌，搅拌时间在3分钟左右为宜，但也不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固。

经验：根据经验，搅拌时先加水再加料会更省时省力，因为本材料凝固时间较短，一次性搅拌量不宜过大，根据作业面和施工进度，每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。

路面修补混凝土的摊铺

在施工过程中混凝土主要采用的是商品混凝土。在由混凝土罐车运送到需要修补道路位置上，将混凝土卸入已经清理好的坑槽内，采用的是混凝土罐车进行浇筑，一次性浇筑混凝土作业完成。混凝土罐车随着路面纵向的延伸而随时移动混凝土罐车。当混凝土拌和物倒入模内时，卸料要集中，速度慢。摊铺混凝土时应连续摊铺，不得中断。并且在模板与混凝土拌合物的接触表面应涂脱模剂。(注意：禁止在现场随时加水以提高塌落度。)

路面修补材料是复合特种无机材料、高分子聚合物树脂、超耐磨骨料、特殊添加剂等多组份的高分子材料，***无害、绿色环保，该产品施工简单、凝固快、强度高、韧性好是现代混凝土水泥路面修补的理想材料。同时，还提供彩色路面修补材料，修补的同时，进一步提升美化、艺术效果。利用材料本身的粘接能力和表面能原理，