多雨时节甚至是暴雨时节，挖掘机工作地面多为泥土路面，经过雨水的冲刷可能会形成坑洼路面，如果需要上坡或下坡一定观察好路面情况再操作。随着工程机械高温的回落，不少用户把购机目标由新机市场转向了二手机市场，相比新机器来说，二手机在价格上要占有的优势。一般挖掘机驾驶室玻璃的右下角都会有一个编号，可能不同厂家挖掘机编号的类型有些不同，但是一般是能体现出生产日期的，通过这个也能作为判断设备工作时间的一个参考。

在检查过外观后就要进行实车操作，当然建议购买者本人就很熟悉挖掘机的操作和车况的感觉，如果购买者自己并不太了解的话，一定要带上一位老手亲自去驾驶。驾驶室是一部车中人的活动频繁的房间，没有经过过多磨损的驾驶室会很工整，这也就说明这部车是没有受过累的。打开液压泵边门，去除柴油滤芯防尘罩，松开柴油滤芯座上的放气螺栓，压动手油泵，直到柴油系统内的空气排完，拧紧排气螺栓。

检查四轮一带，首先观察驱动轮、引导轮、支重轮、托带轮和履带是否磨损严重。其次检查链条是不是原装的，在链条上面有个标志，如果这个标志和机器的信息相对应，说明链条是原装的，如果不相符，证明链条被换过，机器可能磨损较严重，所以要慎重购买。打开液压泵边门，去除柴油滤芯防尘罩，松开柴油滤芯座上的放气螺栓，压动手油泵，直到柴油系统内的空气排完，拧紧排气螺栓。在设备使用时需要定人和定岗位，如果因为工作原因需要交接班，也需要做好设备的各项情况的交接，确保挖掘机的安全操作。

当我们开动机器移动铲斗、斗杆和后臂时，可能会看到销轴或者油缸的移动，但是斗杆和铲斗却不动，这是因为销轴和衬套部分出现了松动所导致的。无论境内境外的车，在查看车况方面的套路基本相同。首先要看车的整体状况，不要急于发动着车，要看车的外貌是否经过人工的翻新或底脚是否原装，这个很重要，一个没有出过力的挖掘机是不会翻新车身也不会换行走底脚的。检查四轮一带，首先观察驱动轮、引导轮、支重轮、托带轮和履带是否磨损严重。其次检查链条是不是原装的，在链条上面有个标志，如果这个标志和机器的信息相对应，说明链条是原装的，如果不相符，证明链条被换过，机器可能磨损较严重，所以要慎重购买。