在每次启动发动机之前，应该检查机油、液压油、润滑油等是否准备完毕；工作状态下，如果设备出现异常应该立即停止工作，排除故障后再继续工作。在检查一台二手挖掘机的时候，操作手柄和行走控制踏板是很容易被忽略的地方，但是也往往也是前车主不会去注意保护的地方，这些不起眼的小地方往往能体现一台设备较真实的情况。一般挖掘机驾驶室玻璃的右下角都会有一个编号，可能不同厂家挖掘机编号的类型有些不同，但是一般是能体现出生产日期的，通过这个也能作为判断设备工作时间的一个参考。

三一挖掘机采用的DOMCS动态寻优智能匹配控制系统，实现了发动机与主泵的匹配，较大程度利用发动机的输出功率，作业效率提升5%。现在很多用户购买二手挖掘机，也属于投入比较大的一种固定资产，希望可以利用挖掘机来获得更多的经济利益。有一个很容易被大家忽略的地方是溢流阀，溢流阀是用来调整液压油压力的，这个数值在挖掘机出厂的时候也是调整好了的，如果检查到溢流阀有调整过的现象那也得留个心眼，需要判断这台挖掘机是否出现过没劲的现象。

一些边边角角的补漆就另当别论了，咱们自己开车每天小心翼翼都难免会有些磕磕碰碰，毕竟这是一台大家伙，而且经常上山下河的，面对各种复杂的工况，配重和边门被擦掉油漆是特别正常的事情，也并不会对挖掘机的价值产生特别的影响。有一个地方能判断水箱有无生锈的地方，那就是水箱的放水阀门，一般在水箱底部，验车的时候可以打开阀门看看排除的水是什么样的，如果是长期添加自来水的设备其水箱底部会积累很多铁锈，打开阀门可以看得很清楚。一般来说同样型号二手挖机价格根据其年份、使用时间价格不同，差距几万甚至十几万很正常，例如一台工作在北海道的机器常年在海边工作被海水侵蚀（盐水机），而另外一台在大阪的机器在陆地工作，两者差价在5-10万。

打开水箱盖是为了判断水箱里面加的是防冻液还是水，一般水温正常的车里面加的都是防冻液，挖掘机工作过程中防冻液的消耗量并不大。如果是夏天容易高温的车，由于水箱内水消耗很快，很多在水箱里面加的都是普通自来水。三一挖掘机针对中国市场燃油特点和大灰尘量施工环境开发的专属发动机及为应对复杂工况设计的加强型的工作装置和下车架，动力更强劲，整机性能更。三一挖掘机发动机采用机械式燃油喷射系统，实时控制喷油量，使燃油燃烧更充分，可根据不同的工况选择作业模式，在效率相当的情况下较上一代机型油耗降低10%~15%，更经济更环保。