施工者有时用他们来打桩、或者用他们来铺设管道。因此需要注意铲斗的情况，确保在打桩、破碎和行走装置有没有问题。仔细查看挖掘机上有没有裂纹以及非原制造时留下的焊接痕迹，这些东西说明机器已经被过度的使用了。油缸和缸壁之间的缝隙很小，只要管道中有一个杂物，就会导致油缸在运行中由于磨损而产生大量的金属屑，并残留到液压系统中。

现在很多用户购买二手挖掘机，也属于投入比较大的一种固定资产，希望可以利用挖掘机来获得更多的经济利益。无论境内境外的车，在查看车况方面的套路基本相同。首先要看车的整体状况，不要急于发动着车，要看车的外貌是否经过人工的翻新或底脚是否原装，这个很重要，一个没有出过力的挖掘机是不会翻新车身也不会换行走底脚的。检查液压油缸和油管非常重要。好的情况是液压油缸镀铬的表面没有擦伤、凹痕或者漏油的痕迹。如果有液压油渗出来，说明有可能灰尘已经污染了液压系统。

在检查过外观后就要进行实车操作，当然建议购买者本人就很熟悉挖掘机的操作和车况的感觉，如果购买者自己并不太了解的话，一定要带上一位老手亲自去驾驶。在新挖掘机达到一定市场份额后，二手市场就会逐渐繁荣起来，这是发达***工程机械发展的路径，从目前国内形势来看，也不会偏离这种模式。一般挖掘机驾驶室玻璃的右下角都会有一个编号，可能不同厂家挖掘机编号的类型有些不同，但是一般是能体现出生产日期的，通过这个也能作为判断设备工作时间的一个参考。