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作者:泰荣2022/9/7 19:51:01








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CNG减压撬安全操作规程:切勿迅速打开闸阀,猛开闸阀容易毁坏调压橇内机器设备;切勿向出口值管路充进过高工作压力,不然会毁坏调压橇內部零部件。CNG减压撬打开调压器时,应按以下流程实际操作:确定调压橇的进出口贸易闸阀已关掉;迟缓打开进口阀门,并观查检票气压表和出站气压表是不是在容许的工作压力范畴,为防止出口值气压表在冲气时超分度值毁坏,应先关掉气压表下针形阀,待工作压力平稳后再充足打开;











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CNG减压撬是保证开发的重要方法,不仅可以提升工程速度,保证制造质量,并且能有效降低整个工程的出资,有着巨大的发展潜力。在生活中,CNG减压撬被应用的非常广泛,这和它的优势是分不开的,削减现场施工量,缩短施工周期。传统的现场安装需经过设备收买、现场安装和调试等环节,施工周期长。CNG减压撬则是一体化供货、拼装、查验等作业悉数在工厂内完毕,大大削减了现场施作业量。










反复使用价值高。CNG减压撬移动化强,反复使用率高。橇装控制模块可数次、多地反复应用,设备的再度使用率达到90%。CNG减压撬是保证效率开发的关键方式,CNG减压撬是保证效率开发的关键方式,不但可以提高建设工程速率,确保基本建设品质,便捷运作维护***方法,还能合理减少工程项目***,拥有极大的发展前景。











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一般情况下调压橇在运行或检修过程中,有时需要进行各主路和副路的人工切换,即将主路关闭而做备用的副路供气,或将正在供气的副路***变为备用,由主路正常供气。此时若调压器采用“2+0”一开一闭式,两路均需调试,开启一路,关闭一路(备用),备用路中应将进出口阀门间气压泄去,以免调压器皮膜和弹簧受压,造成疲劳。











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