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液化（LNG）作为一种经济的清洁能源，目前已在交通运输、发电、化工、陶瓷工业等各个领域得到了广泛的应用。使用LNG所带来的排放优势，使其在饱受了雾天气之深害的北京等大型城市的公交领域得到了迅速推广。在竞争日益激烈的市场环境下，大型货车使用LNG所带来的燃料经济性，使其在公路物流、城市建设车等领域的应用也得到了迅猛的发展。近年来可谓是LNG汽车爆发式增长年度，LNG车辆数量就已超过了10万余台，目前LNG车辆已经得到大多数地区的认可。

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lng气化调压撬：查看管道是否吹扫干净，是否有铁锈、灰尘、积水等其他杂物。对管道和调压器在交产使用时，还须进行的气密性试验，在调试过程中，调压器的出口阀门应关闭。LNG气化调压撬是针对城镇居民小区、中小型业用户和大中型公建用户用气需求而开发的***供气系统，由LNG储罐、LNG汽化器、LNG卸车增压器、BOG加热器、EAG加热器、水浴式电加热器、阀门、调压器、流量计、切断阀、安全放散阀、加臭机等主要部件组成

首先撬车内的高压***经过卸车系统进入调压换热系统，在调压换热系统内经过两次换热，两次或三次调压进入流量计量和加臭系统，然后进入管网。加热系统提供气体减压过程中所需要的热量，控制系统对整个系统进行监控。压缩***调压系统与管道调压系统的区别压缩***压力达到22MPa属于超高压气体，与管道调压相比对设备的安全性能要求更高。