空温气化器厂,空温气化器厂家,泰荣

CNG减压撬节约工程资源，降低成本：撬装化设备可以充分利用三维空间，使设备的摆放紧凑，且可节约材料的用量，其占地面积也仅为现场固定设备所占面积的40%～60%，可节约土地资源。CNG减压撬提升了工程制造功率，保证工程质量。现场设备按装需现场施工人员具有较好的水平和相关的经验。撬装化设备则是整体供应，，避免了现场因焊接不合格造成的返工等问题。

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首先撬车内的高压***经过卸车系统进入调压换热系统，在调压换热系统内经过两次换热，两次或三次调压进入流量计量和加臭系统，然后进入管网。将所有阀门关闭，把调压阀全部调回无压状态，连接气瓶，打开气瓶的排液阀---气化撬装进液阀---空温汽化器进液阀-空温汽化器的出气阀---气动紧急切断阀---一级调压阀的前后球阀---缓慢调一级调压阀的出口压力应大于0.1Mpa且小于0.25Mpa---调二级减压阀的出口压力至适当的压力值即可。

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LNG气化器的选型应综合考虑环境因素、气化器用途、成本效率、稳定性和安全性等，确定合理的气化器类型和规格。空温式气化器的选型应根据设计规模来确定，并考虑一定的裕量，通常按照高峰小时用气量的1.2~1.3倍确定。国内的空温式气化器主要应用于LNG站，而目前国外也逐渐将空气源式气化器应用于大型LNG接收站。如美国、印度就采用了几种形式，建成了几座LNG接收站。

为了维修或应急情况，一般应备有一组空温式气化器。单台空温式气化器的规格一般从50Nm3/h~5000Nm3/h，空温式气化器气化量越大，体积就越大，重量就越重，运输和安装难度增加。近年来，国内各地的***需求逐年增加，同时，国内的LNG站的数量也与日俱增。空温式气化器，作为LNG站的主要设备之一，是整个供应系统的设备，其气化能力的大小决定着一个LNG站的供应规模。所以LNG站设备中空温式气化器的选型尤为重要。