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当水温低于用户设定下限点时,装设在液化气进口管路上的电磁阀自动关闭以防止低温气化过液。当水位低于用户设定的下限点时,无论水温高低,电加热器均停止加热以防止干烧。气化器上安全阀的设定压力为1.76Mpa,气化器设有水位,水温及液化气进出口压力现场显示仪表。CNG调压撬的操作:接到调度通知后与加热炉岗位联系进行送气作业空温气化器厂,空温气化器厂家,泰荣
CNG减压撬节约工程资源,降低成本:撬装化设备可以充分利用三维空间,使设备的摆放紧凑,且可节约材料的用量,其占地面积也仅为现场固定设备所占面积的40%~60%,可节约土地资源。CNG减压撬提升了工程制造功率,保证工程质量。现场设备按装需现场施工人员具有较好的水平和相关的经验。撬装化设备则是整体供应,,避免了现场因焊接不合格造成的返工等问题。
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空温式气化器运行时内部流体为***,有液态、气态、气液混合态,可能发生泄漏等,危害性极大,所以空温式气化器安全性研究极为重要。空温式气化器的设计方法,包括热力计算,提出通常导气管长度的选取根据汽化器对换热面积裕量的要求而定。管通径、管壁厚度、出口管径及气化器结构的设计方法。提出了根据LNG低温潜液泵的流量计算调压器的流量和结构。
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空温式气化器的结构比较简单,主要由星形翅片管组成,对其结构设计主要体现在翅片管管径、翅片数量、翅片管长度等基本参数的计算,而这些是通过翅片管传热来确定的。空温式气化器的设计方法,包括热力计算,提出通常导气管长度的选取根据汽化器对换热面积裕量的要求而定。管通径、管壁厚度、出口管径及气化器结构的设计方法。
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