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CNG减压撬安全操作规程：切勿迅速打开闸阀，猛开闸阀容易毁坏调压橇内机器设备；切勿向出口值管路充进过高工作压力，不然会毁坏调压橇內部零部件。CNG减压撬打开调压器时，应按以下流程实际操作：确定调压橇的进出口贸易闸阀已关掉；迟缓打开进口阀门，并观查检票气压表和出站气压表是不是在容许的工作压力范畴，为防止出口值气压表在冲气时超分度值毁坏，应先关掉气压表下针形阀，待工作压力平稳后再充足打开；

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近年来，LNG气化撬已经被应用到越来越多的领域了，深受广大消费者的青睐，集成度高：撬装装置的集约性决定了此类产品设计和生产须充分利用有限的空间去达到较好的配置效果，因此撬装装置结构紧凑，比传统的安装方式可减少占地。若调压器采用两路自动切换供气，需按主、副路设定压力参数，然后两路进出口阀门保持全开状态，自动切换对调压器性能要求较高，一般稳压精度(AC)≤2.5%，关闭精度≤12为宜。

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一般情况下调压橇在运行或检修过程中，有时需要进行各主路和副路的人工切换，即将主路关闭而做备用的副路供气，或将正在供气的副路***变为备用，由主路正常供气。此时若调压器采用“2+0”一开一闭式，两路均需调试，开启一路，关闭一路(备用)，备用路中应将进出口阀门间气压泄去，以免调压器皮膜和弹簧受压，造成疲劳。