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打开二级调节器进口阀，调节二级调节器出口压力，打开流量计进出口阀门，经出口管段进入外输管网。当一个正在运行的通道出现故障时，打开另一个备用通道。CNG减压撬的操作方法如下：。如发生故障，关闭上、下游高压进口球阀，保证供气不间断。当管道中的压力因意外故障上升到安全泄压阀的跳闸压力时，泄压阀会自动打开，排出多余的气体，并将压力降低到安全压力范围内。

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反复使用价值高。CNG减压撬移动化强，反复使用率高。橇装控制模块可数次、多地反复应用，设备的再度使用率达到90%。CNG减压撬是保证效率开发的关键方式，CNG减压撬是保证效率开发的关键方式，不但可以提高建设工程速率，确保基本建设品质，便捷运作维护***方法，还能合理减少工程项目***，拥有极大的发展前景。

一般情况下调压橇在运行或检修过程中，有时需要进行各主路和副路的人工切换，即将主路关闭而做备用的副路供气，或将正在供气的副路***变为备用，由主路正常供气。此时若调压器采用“2+0”一开一闭式，两路均需调试，开启一路，关闭一路(备用)，备用路中应将进出口阀门间气压泄去，以免调压器皮膜和弹簧受压，造成疲劳。