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LNG气化调压撬的操作:切忌快速开启阀门,猛开阀门极易损坏调压橇内设备;切忌向出口管道充入过高压力,否则会损坏调压橇内部零件。开启投运调压器时,应按下述步骤操作:确认调压橇的进出口阀门已关闭;缓慢开启进口阀门,并观察进站压力表和出站压力表是否在允许的压力范围,为避免出口压力表在冲气时超量程损坏,可先关闭压力表下针形阀,待压力稳定后再充分开启;
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压缩减压站按照设备与站内的布置和设备的功能分为:压缩减压的过程因为降低的幅度大,会造成气体的温度迅速下降,因此压缩的调压过程中需要对气体补充热量。如果环境温度过低,lng气化调压撬气化后的还需进行二次加热,我们称之为复热,复热设备为复热器,复热器一般为电加热和热水循环加热两种加热形式。复热后的经过过滤、调压(计量、加臭)等工艺即可连接到用气点用气。
打开LNG气化调压橇后直管上的测压嘴,检查调压器的运行是否正常,放气时因流量过小,出口压力表可能有微小的波动,待出口阀门打开后会自动消除;Lng气化调压撬缓慢开启进口阀门,观察出口压力,正常后开启出口阀门。设定压力应遵循由高到低的原则,按步骤一项一项进行,不可操之过急。即:切断压力--放散压力--工作压力。
气化器采用的内置吸液芯为一多孑不锈钢带,缠绕成圆柱状后紧贴于翅片管风壁,当吸热芯浸润于液化的石油或***液体当中时,由于液体表面张力毛细管现象的作用,吸液芯与翅片管内壁之间的狭小间隙中吸附着液膜中的液体通过翅片管吸热气化形成微小气泡。空温式气化器的工作及设计原理:其可部分就是换热装置,在尽可能小的空间内从大气中获取强大的热能。目前国内厂家生产的空温式气化器的换热装置多采用防绣铝合金翅片管。
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