地枢科技公司紧紧围绕智能发光斑马线领域投入系列产品研发，欢迎新老客户来电咨询！

热感探头的感知还能分方向，如果行人只是东西向纵向通过， 系统不会被触发，只有南北向横过马路时才会感应触发。 该系统的第三块主要硬件是设置在感应斑马线两侧的两条发光道灯。 两条道灯同样应用了感知技术，没有行人过路口时，道灯处于关闭沉默状态，一旦有人通过路口，系统被触发，道灯和语音提示系统一起被唤醒，闪闪发光。这在夜间、大雾、阴雨等恶劣天气 作用尤为明显。

“当我站到过街感应斑马线起始端的时候，人行道上的摄像头会自动感应到我的存在，与我相邻车道的闪光道钉随即触发亮起，提示车辆有行人要通过路口。”贾伟峰接着说，当踏入感应斑马线后，行人即将进入的机动车道和前方的相邻车道，两条车道上的机动车必须减速停车等待行人通过，否则就会被摄像头抓拍，只有等到行人通过，他身后的车道才能允许车辆通行，“实际上，这和车辆闯红灯是一个原理，当有行人经过斑马线时，就等于在你的前方亮起了‘红灯’，这时候车辆必须停车等待‘信号灯’，否则就等同于闯信号灯。在这里，还有一点需要说明，行人在过马路时，应挥手示意机动车，主动提醒车辆自己要过路口的意图。”

智慧斑马线’主要采用了太阳能道钉和地埋式人行横道信号灯，兼顾了耐久和美观需求。

地面红绿灯带，即地埋式人行横道信号灯经过高强度抗压、抗震设计，室外防护等级高，并经过低温、高温、盐雾等各项性能检测，能够完全承受日常的车辆和行人碾压、。灯带的结构还专门设计了便于日常维护的限位挡板，维护简单。地面红绿灯带和太阳能道钉均有3年保修期。