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人车相让,让出文明的温度。在城市-些非主干道，由于未设置红绿灯，以往那里的交通状况不仅让行人发

憷,司机也很头疼。人,车辆让不完。不过,这种两难状况现已大为改观。笔者看到,每当有行人经过，

东西两个方向的车辆多数能做到停车让行。行人也加快了脚步,上一拨行人通过后， 下一拨会主动停在马路护栏中

间,等待车辆通过。尽管现场既没有,也没有志愿者,但人车抢道的现象很少发生,交通秩序井然。

感应式智汇斑马线是采用“物联网+智能传感”技术,集语音播报、闪烁道灯、高亮屏显于-体,双向提醒着来往车辆、行人注意交通安全。

语育提示系统对行人过街起到提示作用,可使过街行人更加集中注意力,提高过街效率。同时语育提示系统可根据不同的应用场景调节音量大小，保证市民能够更加舒

适的获取信息。

主动发光交通标志取代传统的人行指示标牌,在夜间、阴雨天、雾重天等视线受影响的时候,交通信息传递得更加准确。

发光道钉在接收到过街信息后亮起,可视距离达到300米以上,留给司机更加充裕的应对时间。当行人完全通过感应斑马线后,道钉会自动熄灭。

闪烁道灯

而在人行横道的两侧，记者也发现了有闪烁的道灯，在感应到行人横穿马路时，会发出闪烁灯光提醒经过的车辆注意礼让行人，减速慢行。当安全通过感应斑马线后，道灯也会自动熄灭。在标识牌上还有手动启动提示系统的按钮，在设备无法感应到时，手动点亮灯光，发出提醒。

高亮屏显

在人行横道交通标识牌上，同样也看到了闪烁的提示灯，驾车过来也是十分显眼，比起原来的更加直观、醒目。

斑马线两旁装有道钉，一到夜晚就会发光；也有智能语音提示功能、状线、彩色薄层抗滑路面以及电子系统。不同是，这种斑马线拥有行人请求功能，当有行人想过马路时，只要按下道路两端人行信号一体机上的请求式按钮，人行和车行信号灯就会在3秒后做出改变，方便行人通行。