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斑马线通行方向信号灯由绿灯变为红灯,行人未完全通过斑马线,而车行道信号灯已变为绿灯,车辆该如何通行? 这种情况仍应该坚持行人通行优先。当信号灯红灯亮时,未进入人行横道的行人不应再进入。已经进入人行横道的行人,在二次过街设施位置等候斑马线绿灯再次亮起,车辆仍需在斑马线前等候行人通过,在不影响行人通行的前提下再通行。
用新的高科技手段、新理念来治理交通是大势所趋,总体来看应该提倡和鼓励。一些新探索可能存在争议,但从各地以往的探索来看,只要是有效果,终大都会被社会接受。所以,应该用发展的眼光来看。
斑马线乱象其实更多的是一个社会文化氛围问题,也不是中国所独有,一些现在做得很好的***历也曾出现过。随着近年来社会重视程度的不断提高,文明过马路已经成为大多数人的共识,在注重严格的同时,也应该继续注重文明氛围的营造,实现借助新技术的法治和德治的双重推动,更好地这一难题。
如今推出的智能斑马线品种繁多也各有侧重,城市在选择布置的时候不能随意购买,应该根据该城市的文明建设、交通规范程度以及周边设施进行选择,例如校园、***周边就不适合建设声光提醒斑马线等。但智能斑马线着实减少了行人与车辆违规通过马路的情况,相信在推广开来的下一个三年内,斑马线上发生的事故数会大幅减少,为我们的安全出行又增添一份保障。
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