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是基于云边端的三层架构体系。通过携云、强端、增边实现由感知到认知、孤立到互联、简易到超能的进化,推动智能交管由业务实现到数据驱动。
是可复用边缘计算基础框架技术。按照高内聚、低耦合的方式进行架构,节点与节点之间采用了分布式的架构进行了数据的交互与通信,i保证每个模块的***与稳定。
是智慧路口数据接入规范。对路口多种感知终端建立了标准的通信协议规约,协议包括了基本安全认证与数据接入,安全认证包括了登录认证、设备校时、心跳测试,采用了安全令牌的机制,进行动态注册登录,并对于路口的IP地址、设备接入编号进行了多重认证。
加装的“智慧版斑马线”,更是让这个路口与众不同。这条斑马线白天看与平常的斑马线并无多大区别,只是在斑马线两端和行车停止线前,分别铺设了一条白色警示发光地砖。到了晚上,这些由特殊材料制成的地砖就会自动开启,它们具有防滑抗压额特性,通过与信号灯联动,颜色会随着信号灯颜色变化而变化。在行人过斑马线时,两侧砖块亮起绿色灯光,同时机动车辆停止线前白砖亮起红色灯光。彼此遥相呼应、有规律的闪动。
智慧斑马线’主要采用了太阳能道钉和地埋式人行横道信号灯,兼顾了耐久和美观需求。”广州市道路工程研究中心工程师杨帆介绍,太阳能道钉釆用了柔太阳能膜进行集光储电,避免容易受压损坏,属广州应用。太阳能道钉根据光线自动感应,当日光光线变暗时,便会亮起。“根据这段时间的监测,一般在18时40分左右,太阳能道钉便会闪烁,可视距离大于500米,”杨帆说。
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