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轮廓标沿道路两侧边缘设置的、用于指示道路前进方向、具有逆反射性能的交通安全设施。附着式轮廓标附着于护栏上,由逆反射材料、支架和连接件组成,其逆反射材料形状为梯形,通过支架固定在护栏与连接螺栓中,安装时,逆反射表面与道路中线垂直。附着于其它建筑物上的轮廓标,包括在挡墙、桥墩、桥台和隧道侧壁等处设置的轮廓标,其你反射材料可制成长方形或圆形。根据建筑物的种类及设置部位,可采取不同形式的支架与建筑物连接。
有的斑马线配套设置有信号灯,有的没设信号灯,有什么不同的要求? 行人不随意横穿马路,是机动车安全通行的保证。行人通过马路时,如果有斑马线就应当从斑马线通过;如果没有,应该观察左右车辆,确认安全后通过。
对于设有信号灯的斑马线如何通过?机动车、行人都应严格按照信号灯指示通行。当然,信号灯设施必须规范,必须符合国际要求,并确保运行状态良好,出现故障及时得到维修。
对于未设置信号灯的斑马线,机动车通过时,驾驶人应当主动让行、避让行人,行人也要积极配合,做到“车让人、人快走”。
人通过智能斑马线的时候两边的灯能够亮起,开车的朋友就能够明显的看到,车速也会相对放慢,行人过马路的安全性得到了保障。***车的车主也反应,这个智能斑马线一开始出现并不知道作用,经过这路段的时候总是会停下来,近熟悉了之后,才知道这条闪光的智能斑马线就是提醒司机礼让行人,也确实在下雨天视线不好的时候,亮起的灯带可以保障开车能够看清也能够放慢车速,是非常有作用的。
马路低头族不同主体容易指责其他主体,而对自身则认为“不会出什么大事”。一位开车族坦言,知道开车不应该打电话,更不应该看手机、发微信,但仍会偶而为之。但是,他强调自己开车时只发“语音微信”,不会影响行车安全。反过来,他认为看手机的行人给司机造成很大困扰,“有的人一边过马路一边看手机,根本不看红绿灯,司机要鸣笛提醒才行”。然而,在接受采访的行人看来,走路看手机是行人之间彼此碰一下或者自己被绊一下,说声“对不起”就行了,驾车的人看手机则有可能酿成要命的大事,是应该从严治理的行为。
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