预应力混凝土结构在不同应力状态下钢绞线的腐蚀1、通过分析影响预应力混凝土结构预应力钢绞线初始腐蚀时间的因素，并对试验数据进行拟合，得到了不同应力状态下氯离子扩散系数的经验公式。提出了不同应力状态下钢铰初始腐蚀时间的数学模型，并对模型参数的选择和确定进行了进一步的评述。2、本文综合分析了国内外混凝土钢腐蚀模型的研究现状。摘要基于混凝土氯离子腐蚀速率计算模型，考虑了腐蚀速率随温度和湿度的变化，提出了在不同保护层厚度和应力条件下，钢铰链在氯离子腐蚀下应进行扭转。线腐蚀速率随时间变化的数学模型。

确定好类别 ：无粘结钢绞线是一种常常被使用到的建筑材料，它的类别并不是单一的。所以在采购之前，大家应当根据实际使用情况和条件，来确定好类别。例如，按照表面形态，无粘结钢绞线的类别可以被分为光面钢绞线、模拔钢绞线以及刻痕钢绞线等，按照一根绞线中的钢丝数量，可以被分为2丝钢绞线、3丝钢绞线以及7丝钢绞线等。人们应当确定下来所需要采购的类别。

预应力施工前准备①预应力材料准备情况：本工程预应力材料均采购的甲控厂家产品，均已进场且外委试验检测合格。②根据钢绞线试验检测结果计算各钢束理论伸长量，同时根据张拉设备标定证书计算各阶段对应油表读数。③清理箱梁拆模后预应力管道及锚口（多余波纹管及水泥浆），保证锚口喇叭口符合设计要求，同时检查两端锚垫板应垂直与预应力孔道中心后方可进行钢绞线穿束。④张拉压浆作业前完成张拉作业人员岗前培训（智能张拉设备厂家培训及现场技术培训），并经过考核合格后上岗。

在钢绞线预应力张拉时,钢绞线的外露部分，大部分被锚具和千斤顶所包裹，钢绞线的张拉伸长量无法在钢绞线上直接测量，故只能用测量张拉千斤顶的活塞行程，计算钢绞线的张拉伸长值，但同时还应减掉钢绞线张拉全过程的锚塞回缩量。钢绞线的承载能力应为总牵引力的4-6倍。一般计算式为： ΔL=ΔL1+ΔL2-b-c ⑴ 式中: ΔL1：为从初始拉力（桥梁施工规范规定一般为设计控制张拉力的10%~25%）至张拉设计控制拉力间的千斤顶活塞的张拉行程； ΔL2：为初始拉力时的推算伸长值（按规范规定推算求得）； b：工具锚锚塞回缩量； c：工作锚锚塞回缩量。