预应力锚具属于锚具的一种，在通常的情况下预应力锚具是属于适用于工程建设，现在预应力锚具的使用和出现已经被很多用户朋友所接受，在分类上可以分为固定端锚具，主要是安装在预应力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具；还有张拉端锚具：安装在预应力筋端部且可以张锚具也称之为预应力锚具，所谓锚具，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混拉的锚具。

预应力锚具应用在桥隧工程时，要知道桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分，它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。张拉时必须先张拉靠近截面形心的钢束，如果有多排钢束，必须对称进行。石块厚度不小于150mm；应用于交通工程设施时，交通工程设施是针对高等级公路行车速度快、通过能力大、交通事故少、服务水平高的特点而设置的，它包括安全设施、管理设施、服务设施、收费设施、供电设施等内容。 应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的具有抗冻性能的石块。

   然后就是在预应力锚具的施工方面，锚具是常用的一种锚固装置，为更好的施工锚具有几种不同的安装方法，其中较为简单的一种是简单施工法又被称预应力锚具施工安装法，属于小锚具的施工安装，是在被锚具施工安装的岩石内钻凿出直径28—75mm简单施工。简单施工中可用风钻或人工打设，然后在简单施工内装上药进行，简单施工法可用于在开挖基坑、开采石料、松动冻土等方面，但其锚具施工的安装量小、效率低、钻孔工作量大。

 预应力锚具用于高速公路桥梁、铁路、高架桥、屋架、高层建筑、站等各种结构材料领域。它是在构件承受外荷载前，预先在构件的受拉区对混凝土施加预压力，这种压力通常称为预应力。

 预应力锚具是指在后张法预应力混凝土结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土上所用的性锚固装置。作为预应力筋用锚具又是一种张拉并固定在预应力混凝土结构上传递预应力的工具。锚具必须具有可靠的锚固性能，足够的承载力和刚度储备。