当我们检查履带和底盘的时候，别忘了再开车检查一下机油水平和清洁度。这部分是很容易被忽视的，并且通常会剩下很少的油。如果油量本来已经很低，而有水或其他东西进入，那就会产生更大的麻烦。神钢挖掘机在挖土方面优势很大，非常适合平地类的施工工程。其它品牌的二手机我也用过，比起来神钢在节油方面是做得的，无论境内境外的车，在查看车况方面的套路基本相同。首先要看车的整体状况，不要急于发动着车，要看车的外貌是否经过人工的翻新或底脚是否原装，这个很重要，一个没有出过力的挖掘机是不会翻新车身也不会换行走底脚的。

观察驾驶室：驾驶室是一部车中人的活动频繁的房间，没有经过过多磨损的驾驶室会很工整，这也就说明这部车是没有受过累的。小型挖掘机上的橡胶履带同大型机器上的钢制履带不同，它适用在草地和车道上。很多时候我们没有像检查钢制履带那样，近距离地检查橡胶履带的磨损。当我们检查履带和底盘的时候，别忘了再开车检查一下机油水平和清洁度。这部分是很容易被忽视的，并且通常会剩下很少的油。如果油量本来已经很低，而有水或其他东西进入，那就会产生更大的麻烦。

如果一个设备长期在平原地区施工，配重刮花就不会很严重，但如果是在石场或者是矿山施工，那么磕碰也想对会严重些。外型：首先要看的就是发动机罩，比如一台车老高温，机主首先考虑的就是边工作边打开机罩降温，就会造成整个机罩严重变型。看它的下脚，工字架是否有疲劳断裂处，四轮一带磨损情况，每个不同品牌挖掘机的链筋上都有自己品牌的识别标志，可以识别出是否原车的，如果四轮一带都换了，可想而知车也就不用再往下看了。

看两边的行走马达是不是一个品牌，把马达后面的盖子板也打开，看是不是和原装机器同一个系列的品牌，有的机器两边马达不是同一个品牌就说明马达换过，换过马达的机器是永远修不好的，修好也是用不了多大时间。设备的铭牌说重要也不重要，但是在关键时刻可以给你起到一个很好的作用，特别是在二手机市场购买设备，可以进行良好的现场对比。检查液压泵是否分解或者更换的迹象（安装过破碎锤的液压泵会出现早期渗漏液压油情况）检测挖掘机复合作业时的动作协调度，行走有无跑偏等故障现象。