维修***

对挖掘机实行定期维护***的目的是：减少机器的故障，延长机器使用寿命，缩短机器的停机时间，提高工作效率，降低作业成本 。只要管理好燃油、润滑油、水和空气，就可减少70%的故障。事实上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。

日常检查

目视检查：起动机车前应进行目视检查。按如下顺序彻底检查机车周围环境与底部：

1．是否有机油、燃油和冷却液泄漏。

2．是否有松动的螺栓和螺母。

3．电气线路中是否有电线断裂、短路和电瓶接头松动。

4．是否有油污。

5．是否有民物积聚。

挖掘机起动后检查

1．鸣笛与所有的仪表是否完好。

2．发动机的起动状态、噪声与尾气颜色。

3．是否有机油、燃油和冷却液泄漏。

燃油的管理

要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油（对见表1）；柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损；劣质燃油中的石蜡与硫的含量高，会对发动机产生损害；每日作业完后燃油箱要加满燃油，防止油箱内壁产生水滴；每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水；在发动机燃料用尽或更换滤芯后，须排尽管路中的空气。

环境温度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃

柴油牌号 0# -10# -20# -35#

挖掘机在日常生活中润滑油脂的合理管理方法：

采用润滑油（黄油）可以减少运动表面的磨损，防止出现较大的噪声。润滑脂存放保管时，不能混入灰尘、砂粒、水及其它杂质；以免影响它的效用，在平时作业中，比较推荐选用锂基型润滑脂G2-L1，因为它的抗磨性能好，适用重载工况；在加注时，要尽量将旧油全部挤出并清理干净，防止沙土粘附。

二手挖掘机一般都是三年后出手，肯定会有被撞击掉漆的地方。局部做漆相对来说就容易看了，在太阳光线下色彩很容易就能看出来。分配阀：看分配阀有没有漏油的痕迹，有的分配阀是整体的，有的是一片一片的，如果做了油漆的话中间应该有痕迹，这个就可以看得出分配阀是不是动过。从整个车的正面、侧面看大、小臂是否变型，挖掘机两侧和驾驶室及侧门是否，可以判断是否侧翻过。