钢结构工程施工***

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以下由山西亿源泰钢结构工程有限公司为您介绍钢结构知识：36米跨钢结构车间

1.钢结构工程施工现场设安全工长进行现场安全措施的落实与管理，对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。要求参加施工的特工作业人员必须是经过培训，持证上岗。进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋，电工、电气焊工应穿绝缘鞋，高空作业必须系好安全带。36米跨钢结构车间

2.作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查，安全装置齐全有效。

钢结构焊接常见的问题

山西亿源泰钢结构工程有限公司；36米跨钢结构车间钢结构厂家集生产,安装,施工,焊接等一条龙服务,产品符合标准可按需求定制,承接各类大中型钢结构工程,价格合理,质量过硬，欢迎各位前来叨扰！

1、热裂纹。其基本特征是在钢结构焊缝的冷却过程中产生。其产生的主要原因是钢材或焊材中的硫、磷杂质与钢形成多种脆、硬的低熔点共晶物，在焊缝的冷却过程中，然后凝固的低熔点共晶物处于受拉状态，极易开裂。36米跨钢结构车间

2、冷裂纹。由焊接而产生的冷裂纹又称延迟裂纹，其所具有的主要特征为通常在200℃至室温范围内产生，有延迟特征，焊后几分钟至几天出现。其产生的主要原因与钢材的选择、结构的设计、焊接材料的储存与应用及焊接工艺有密切的关系。

钢结构涂装施工工艺

钢结构安装后，进行防腐涂料第二次涂装。涂装前，首先利用砂布、电动钢丝刷、空气压缩机等工具将钢构件表面处理干净，然后对涂层损坏部分和未涂部位进行补涂，按照设计要求规定进行二次涂装施工。36米跨钢结构车间

涂装完工后，经自检和检并作记录。涂层有缺陷时，应分析并确定缺陷原因，及时修补。修补的方法和要求和正式涂层部分相同。构件涂装后，应加以临时围护隔离，防止，损伤涂层；并不要接触酸类液体，防止咬伤涂层；需要运输时，应防止磕碰、拖拉损伤涂层。