铰链接在建筑上的连接

连接的转动刚度由弯矩-转角曲线的斜率来体现，它不是常量，转动刚度对框架变形和承载力都有影响。对变形的影响需要结合正常使用极限状态进行分析。为此，应考察连接的初始刚度或标准荷载作用下的割线刚度。刚性连接的刚度，理论上需要达到大，但实际上只要达到一定的限值就可以看作是刚性连接，问题在于如何从数量上做出界定。

铰链接在公交车上的应用

在我国及国外许多城市，铰接公交车的出现越来越频繁，它和普通公交的区别在于它是用铰链将两节车厢连接起来，使车身变得更长，并优化了转向半径和载客量，使一部车能运输更多的人。

河北和裕紧固件制造有限公司下设抗震支吊架分部，专注于各种抗震支吊架、综合管廊配架的研发设计与生产，主要有：铰链接AB、新型铰链、U型/O型/P型管束、C型钢、角码、扣垫、型钢底座、塑翼螺母、加强筋等。

铰链接

我们大量用钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构，现场工程改革员工比较缺少抗震支架吊架的开工经验，开工品质的好坏直接妨碍工程结构的安全。故而，抗震支架吊架的品质问题也越来越健全和让人们的重视，因此强化抗震支架吊架工程开工品质操控，拥有很值得重视的现如今涵义和必要性。这些年来当前经济的长久发展，抗震支架吊架以其开工快速长久短强度高利于防止组件通用负责很等的优越性工程范畴。