铰链接的转动能力

塑性设计的框架要求塑性铰部位有一定转动能力，以便后续的内力重分布能够出现。

这两种柱脚很明显的区别就是对侧移控制，如果结构对侧移控制较严，则采用刚接柱脚，例如有吊车荷载的情况，吊车荷载是动力荷载，对侧移比较敏感，而且侧移过大会造成吊车卡轨现象，此时应把柱脚设计成刚接柱脚。

河北和裕紧固件制造有限公司主要生产抗震支架，抗震支架配件，爬架配件等。

铰链接在公交车上的应用

一般的铰接公交车有16m长和18m长，比如铰接公交车生产厂商有青年客车，宇通客车，海格客车及黄海客车等。大多数铰接车采用后置引擎全承载布局，少数采用前置布局，较少数采用中置布局。

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铰链接

需要观测消防抗震支架***架构的垂直度和整体版面弯曲等。如今消防抗震支架在建筑业的广泛需用钢结构建筑的很多体现出，消防抗震支架施工技术人员需强化学习有关消防抗震支架的知识与管控内容，在消防抗震支架开工过程，以品质求生存切实作好消防抗震支架中的品质控制然后才能够确保消防抗震支架的开工品质更上一个新的台阶。